車用尿素*代理和車用尿素設(shè)備生產(chǎn)*該如何選擇

時間：2021-08-23作者：山東新藍(lán)環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：83

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• CGT&CCAP認(rèn)證車用尿素，新藍(lán)環(huán)保喜獲CGT&CCAP認(rèn)證

  三年的全員努力，八個月的詳盡準(zhǔn)備，兩天嚴(yán)格的審核，近一個月的等待，CGT&CCAP標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證證書正式下發(fā)到新藍(lán)環(huán)保公司總部。2021年3月份的19日至20日，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會與中汽認(rèn)證中心有限公司走進(jìn)新藍(lán)，開展尿素水溶液產(chǎn)品CGT&CCAP現(xiàn)場認(rèn)證工作。公司從上到下都非常重視這次認(rèn)證工作，公司領(lǐng)導(dǎo)與全體員工積極參與，各部門協(xié)調(diào)配合，以高分成績通過認(rèn)證，為整個認(rèn)證過程劃上了一個圓

• 車用尿素出口廠家_車用尿素有出口資質(zhì)的廠家

  車用尿素作為柴油車治理空氣污染的添加物，已經(jīng)成為柴油車上路必備品，不僅國內(nèi)是這樣，全球很多地區(qū)都是如此。由于車用尿素是天然氣、煤炭提取物，隨著能源危機(jī)加劇，我國為保證國內(nèi)供應(yīng)充足，在政策上管控了車用尿素的出口，而我國車用尿素產(chǎn)能產(chǎn)量在全球占比分別為35.75%和30.14%，很多地區(qū)需要依賴從中國進(jìn)口車用尿素以滿足需求，這樣就造成了“尿素荒現(xiàn)象”比如前段時間，由于我國對車用尿素出口管控，韓國出現(xiàn)“

• 大車能不能屏蔽車用尿素，實(shí)際消耗對比給你解答

  說到 SCR 我們必須普及一下， SCR 是 Selective（選擇性）、 Catalytic（催化）、Reduction（還原） 的英文縮寫， 全稱為“選擇性催化還原” 技術(shù)， 是柴油車處理尾氣的一種方式。SCR 利用尿素溶液（還原劑）， 在高溫下分解為 NH3 和 CO2，與尾氣中的 No 和 NO2 在催化消音器產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)， 生成氮?dú)夂退?從而降低尾氣中的 NO 和 NO2。 車用SC

• 車用尿素加盟代理和車用尿素設(shè)備生產(chǎn)加盟該如何選擇

  自柴油車國IV標(biāo)準(zhǔn)普及以來，排放標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)格，特別是在新出臺的國六標(biāo)準(zhǔn)，更是多柴油車尾氣排放更加嚴(yán)苛，柴油車加裝后處理裝置早已成了標(biāo)配。國六階段后處理系統(tǒng)中處理氮氧化物的手段目前是有兩大技術(shù)路線，一種是以加注車用尿素溶液的方式進(jìn)行尾氣處理，一種是“固態(tài)氨”技術(shù)進(jìn)行尾氣處 理。由于“固態(tài)氨”技術(shù)在存儲和運(yùn)輸，罐體尺寸未標(biāo)準(zhǔn)化通用化以及健全的售后服務(wù)網(wǎng)店為推廣做支撐，所以添加車用尿素溶液成為了現(xiàn)在主