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熟悉國六車的朋友應(yīng)該了解,對于國六車,大家聽到比較多的是車用尿素液和DPF,至于車用尿素液,國六車添加車用尿素品質(zhì)傳感器,對于車用尿素品質(zhì)要求較高,同事,國六車新增DPF進行柴油車尾氣的處理。 國六”技術(shù)路線為:EGR+DOC+DPF+SCR,將氧化催化器 ( DOC ) 、柴油顆粒過濾器( DPF ) 、選擇性催化還原器 ( SCR ) 等集成為一體來控制排放。通過將DOC/ DPF和SCR 組
解析:從國五到國六,做了哪些升級?國六車用尿素該如何應(yīng)對
“國六”排放標準的實施是車用尿素行業(yè)發(fā)展的分水嶺,“國六”不僅是國內(nèi)截至目前最嚴格的排放標準,也是國際上要求最為嚴格的排放標準之一。“國六”系統(tǒng)以DOC+DPF+SCR+ASC為主要的尾氣催化技術(shù)路線,傳感器的檢測數(shù)據(jù)會時時傳輸,監(jiān)管部門可以通過車輛加裝的遠程監(jiān)控終端,實時對汽車的尾氣排放進行監(jiān)控,逃避尾氣監(jiān)管已經(jīng)成為歷史,只有使用達標的車用尿素液才是應(yīng)對監(jiān)管的唯一良策。 相比以往標準的車輛,“國
CGT&CCAP認證車用尿素,新藍環(huán)保喜獲CGT&CCAP認證
三年的全員努力,八個月的詳盡準備,兩天嚴格的審核,近一個月的等待,CGT&CCAP標志產(chǎn)品認證證書正式下發(fā)到新藍環(huán)保公司總部。2021年3月份的19日至20日,中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會與中汽認證中心有限公司走進新藍,開展尿素水溶液產(chǎn)品CGT&CCAP現(xiàn)場認證工作。公司從上到下都非常重視這次認證工作,公司領(lǐng)導(dǎo)與全體員工積極參與,各部門協(xié)調(diào)配合,以高分成績通過認證,為整個認證過程劃上了一個圓
領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷|省工信廳和市化轉(zhuǎn)辦領(lǐng)導(dǎo)蒞臨新藍督導(dǎo)工作
省工信廳非公處索立副處長、省工信廳高工李雙一行,與市化轉(zhuǎn)辦徐延平副主任、譚偉副科長、史濤經(jīng)濟師以及高新區(qū)經(jīng)發(fā)局郭德勇副局長、新鋼街辦劉麗梅主任,共同蒞臨新藍環(huán)保,就安全生產(chǎn)駐點工作進行督導(dǎo)檢查。公司高度重視本次督導(dǎo)檢查,本著實事求是原則,積極迎接,認真準備,也將此次督導(dǎo)檢查當做一次學習提升的機會。新藍環(huán)保副總經(jīng)理張慶堂、生產(chǎn)運營總監(jiān)曲兆學等陪同接待。本次督導(dǎo)檢查采取聽取匯報、座談交流、查閱資料、現(xiàn)
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