國(guó)四柴油車納入淘汰，國(guó)五車將不能進(jìn)廠，貨車已成夕陽產(chǎn)業(yè)？

時(shí)間：2021-11-14作者：山東新藍(lán)環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：327

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• 漲知識(shí)：柴油車沒勁是不是車用尿素有問題？

  很多卡友在柴油車使用過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，為什么剛開始挺好，過一段時(shí)間就出現(xiàn)動(dòng)力不足，那這種動(dòng)力不足現(xiàn)象跟車用尿素液有關(guān)系嗎？今天跟大家做個(gè)分享。 一、車用尿素液作用 車用尿素是用來處理柴油車尾氣的，是不參與柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的，只在尾氣末端使用。所以柴油車使用過程中動(dòng)力不足跟車用尿素關(guān)系不大 二、柴油車限扭 柴油車限扭是后處理故障報(bào)警的，主要原因是柴油車使用車用尿素液不規(guī)范導(dǎo)致的，特別是在國(guó)

• 車用尿素出口受阻怎么回事？車用尿素出口最新要求是什么？

  日前咨詢車用尿素出口的客戶非常多，特別是韓國(guó)客戶需求非常大，為什么車用尿素出口需求激增呢？其實(shí)是由于最近我國(guó)車用尿素出口新增要求造成的。 車用尿素液是用來處理柴油車尾氣的必需添加物，而韓國(guó)機(jī)動(dòng)車40%左右為柴油車，如果車用尿素液緊缺，勢(shì)必會(huì)影響車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果僅僅是家用轎車影響還不大，如果物流、公共服務(wù)甚至消防車救護(hù)車停駛，那對(duì)社會(huì)影響巨大。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，1--9月份韓國(guó)從我國(guó)進(jìn)口尿素占比97%，

• 未來車用尿素該如何布局

  車用尿素成為繼燃油、輪胎、潤(rùn)滑油之后車用第四大消耗品，對(duì)車輛后市場(chǎng)有著較大影響，排放政策迭代升級(jí)，老舊車型淘汰加速，政策傾斜，更有地區(qū)出現(xiàn)國(guó)五以下排放車型不能進(jìn)廠的規(guī)定，“難伺候的”國(guó)六車褒貶不一，對(duì)于新規(guī)定下重要尾氣凈化液車用尿素未來會(huì)如何布局呢？今天新藍(lán)車用尿素為大家分享一下未來車用尿素會(huì)如何布局。其實(shí)，車用尿素是一種舶來品，最早是歐洲開始使用車用尿素液進(jìn)行尾氣處理，2005年歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施

• 車用尿素前景怎么樣？車用尿素發(fā)展前景與市場(chǎng)分析！

  車用尿素液作為柴油車專用催化還原劑，是必須添加的消耗品，是一種無味無毒的水溶液，它的制作是由高純度車用尿素原料和去離子超純水配制而成，車用尿素液的濃度根據(jù)國(guó)標(biāo)（GB29518-2013）為32.5%（±0.7）。 1、車用尿素液是柴油車必須添加的易耗品：平均消耗量一般為柴油使用量的5%左右。從國(guó)四后半段的柴油車，到現(xiàn)在的國(guó)六車都必須添加，特別是到了現(xiàn)在國(guó)六階段，車輛自帶車用尿素質(zhì)量傳感器，對(duì)車用尿