大件運輸資源的整合與創(chuàng)新發(fā)展

時間：2023-01-12作者：佛山市南海區(qū)易能智慧貨運部瀏覽：157

大件運輸對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要性有目共睹，但如何做好大件運輸管理已成為一個亟需解決的重要課題。




一、大件運輸管理概述




1.大件運輸管理的概念

大件運輸管理亦稱大件運輸“軟技術(shù)”，是指對原材料、半成品、和成品等物料在企業(yè)內(nèi)外流動的全過程所進(jìn)行的計劃、實施、制約等活動。這個全過程，就是指物料經(jīng)過的包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、大件運輸信息等環(huán)節(jié)的全過程。




2.大件運輸?shù)陌l(fā)展

大件運輸分撥階段（20世紀(jì)50年代前后），社會化程度不高，生產(chǎn)與流通被界定為兩個不太相關(guān)的領(lǐng)域，普遍存在重生產(chǎn)輕流通。




大件運輸開發(fā)階段（20世紀(jì)60年代至70年代），隨著生產(chǎn)社會化程度的迅速提高，加強大件運輸管理成為當(dāng)時企業(yè)獲得利潤的重要源泉之一。




大件運輸現(xiàn)代化階段（20世紀(jì)70年代至今），這一階段，在大件運輸研究和管理方面的特點是把大件運輸?shù)母黜椔毮茏鳛橐粋€系統(tǒng)進(jìn)行研究，從整體出發(fā)。




3.大件運輸管理的特征

（1）現(xiàn)代大件運輸管理以實現(xiàn)顧客滿意為**目標(biāo)。




（2）現(xiàn)代大件運輸著重的是整個大件運輸渠道的商品運動。




（3）現(xiàn)代大件運輸管理以企業(yè)整體較優(yōu)為目的。




（4）現(xiàn)代大件運輸管理重視效率較重視效果。




（5）現(xiàn)代大件運輸管理是對商品運動的一元化管理。




4.大件運輸在國民經(jīng)濟中的重要作用

（1）大件運輸是保證商流順暢進(jìn)行，實現(xiàn)商品**和使用**的基礎(chǔ)。




（2）大件運輸是開拓市場的物質(zhì)基礎(chǔ)，決定著市場的發(fā)展廣度、規(guī)模、方向。




（3）大件運輸直接制約社會生產(chǎn)力要素能否合理流動，直接制約社會資源的利用程度和利用水平，影響著社會資源的配置，因而在很大程度上決定著商品生產(chǎn)的發(fā)展和產(chǎn)品化程度。




（4）大件運輸狀況如何，還對宏觀經(jīng)濟效益和微觀經(jīng)濟效益具有直接制約作用。




二、如何有效對大件運輸企業(yè)的內(nèi)部資源整合管理




1.倉儲整合

倉儲是指通過倉庫對暫時不用的物品進(jìn)行儲存和保管。倉儲管理的重點在于：以時間搶空間。為了能有效地發(fā)揮倉儲整合功能，每一個制造企業(yè)必須把倉庫作為貨運儲備地點或用做產(chǎn)品分類和組裝的設(shè)施。




2.加強與*的業(yè)務(wù)聯(lián)系

如今，企業(yè)越來越重視大件運輸活動，所以往往把自己的大件運輸活動交給*統(tǒng)一運作，不僅節(jié)省管理費用，而且能夠更多的獲得效益和效率。加強與*的業(yè)務(wù)聯(lián)系，能夠使整個大件運輸活動較加便捷、快速、高效，便于雙方信息共享，從而做出較加正確的決定。




3.實現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)管理

一個好的企業(yè)，必須要有一系列統(tǒng)一、完善的管理策略，員工進(jìn)行監(jiān)督和激勵。以監(jiān)督來說，以制度促工作，合理的懲罰的制度能夠使員工遵循標(biāo)準(zhǔn)管理，提高工作效率；以激勵來說，需要調(diào)動員工的積極性，激發(fā)自身潛能。管理要高效，較要人性化。




4.制定流程、規(guī)章、職責(zé)

一套合理、正確的流程和規(guī)章體系，百利無一害，員工對業(yè)務(wù)較加熟悉、工作較加高效。但這個流程一定要跟隨企業(yè)發(fā)展而不斷變化，切忌不可一成不變變成一套有礙企業(yè)發(fā)展的東西。




三、信息化創(chuàng)新的現(xiàn)實作用




大件運輸信息化是企業(yè)信息化的重要組成部分，是傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要手段。大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合，是黨的“”提出的我國工業(yè)化發(fā)展的重要指導(dǎo)方針。工業(yè)化是信息化的物質(zhì)基礎(chǔ)和重要載體，信息化是工業(yè)化的延伸和發(fā)展，是提升工業(yè)化的動力。




以信息技術(shù)提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和大件運輸效率，推進(jìn)企業(yè)管理信息化，提高企業(yè)的業(yè)務(wù)管理能力和參與**市場競爭的能力，是全面運用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競爭力的重要手段。




提高信息化不僅能節(jié)省很多不必要地步驟，而且還能為企業(yè)贏來更多的親睞和支持。當(dāng)今，節(jié)約大件運輸成本已成為企業(yè)主要的利潤源泉。大件運輸成本的高低與企業(yè)的效益密切相關(guān)，具有乘數(shù)效應(yīng)：即大件運輸成本的降低可以顯著增加企業(yè)的效益。企業(yè)進(jìn)行流程再造，整合企業(yè)內(nèi)部有限的大件運輸資源和外部分散的大件運輸資源，是提高供應(yīng)鏈整體效率的必經(jīng)之路。而大件運輸企業(yè)的信息化創(chuàng)新卻能夠使整個大件運輸流程較加迅速、快捷，有效地提高客戶對企業(yè)的服務(wù)滿意度，為企業(yè)增加了創(chuàng)收，也增加了客戶的忠誠度。








佛山市南海區(qū)易能智慧貨運部專注于佛山物流公司等, 歡迎致電 18024158588

• 詞條

  詞條說明

• 整車運輸服務(wù)的優(yōu)勢

  1，訂單響應(yīng)速度快，物流運輸速度快, 專車專運，能實現(xiàn)點對點一站式公路運輸，而且可以提供全程GPS定位，像寄快遞一樣隨時了解貨物運輸情況。2，配送準(zhǔn)時，運輸中轉(zhuǎn)少，對貨物的損傷較小，交貨日期、交貨地點可控，服務(wù)質(zhì)量有**。3，行程可定制，可滿足不同的客戶需求，機動性高，偏遠(yuǎn)地區(qū)也可以送達(dá)。4，*，由于整車運輸一般是單程運輸，所以會提供各種優(yōu)惠來保證回程不空車。整車運輸與零擔(dān)運輸?shù)膶Ρ冗\輸路線

• 專線運輸、零擔(dān)運輸和整車運輸?shù)膮^(qū)別

  專線運輸專線運輸也叫干線運輸，是指以特定的兩個地區(qū)之間的貨物運輸為主的運輸方式，如廣州至湖南專線運輸。就像我們?nèi)粘Ｗ墓灰粯?，路線是固定的。通過貨物運輸商把貨物集中起來再根據(jù)路程、貨物情況選擇車型運輸，一般中短線（1500公里以內(nèi)）在當(dāng)天晚上開始理貨裝車，長線正常次日上午理貨裝車，達(dá)到目的站點后根據(jù)先后到站順序卸貨再安排配送至收貨地點。由于現(xiàn)在國內(nèi)沒有能夠做到把運輸業(yè)務(wù)板塊延申到中國各地，所以很

• 零擔(dān)運輸?shù)牧鞒?，步驟詳解

  零擔(dān)物流不要小美再描述了吧，貨主們都知道零擔(dān)物流運輸，那么零擔(dān)運輸?shù)牧鞒唐髽I(yè)貨主可能對這個流程就不太熟悉，下面，小美給大家講解零擔(dān)運輸?shù)牧鞒?。詳?xì)步驟如下：所謂零擔(dān)物流，是指貨物運輸過程中，貨物托運的貨物重量或體積不足以裝載一車貨物的物流運輸。簡單來說，就是當(dāng)一批貨物的重量或體積小于一車時，可與其他幾批甚至數(shù)十批貨物同車運輸，稱為零擔(dān)貨物運輸。為了克服零擔(dān)物流需要等待很長時間湊齊一整車的貨物，耗費

• 公路零擔(dān)物流運輸?shù)奶攸c

  公路零擔(dān)物流運輸?shù)奶攸c，零擔(dān)運輸:貨主需要運送的貨不足一車，則作為零星貨物交運，承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運的服務(wù)形式。一、優(yōu)點1、便捷安全。零擔(dān)運輸?shù)难杆?、方便、快速讓貨主的貨物運輸、轉(zhuǎn)移都非?？旖?。零擔(dān)班車一般都有固定的車廂，所裝貨物不至于受到日曬雨淋。2、靈活。零擔(dān)運輸?shù)男∨?、多批次方式滿足了不同層次人群的貨物運輸，方便了人們大眾的生產(chǎn)和貨物流通需求。3、 ** 快。