零擔(dān)物流不要小美再描述了吧,貨主們都知道零擔(dān)物流運(yùn)輸,那么零擔(dān)運(yùn)輸?shù)牧鞒唐髽I(yè)貨主可能對這個流程就不太熟悉,下面,小美給大家講解零擔(dān)運(yùn)輸?shù)牧鞒?。詳?xì)步驟如下:
所謂零擔(dān)物流,是指貨物運(yùn)輸過程中,貨物托運(yùn)的貨物重量或體積不足以裝載一車貨物的物流運(yùn)輸。簡單來說,就是當(dāng)一批貨物的重量或體積小于一車時,可與其他幾批甚至數(shù)十批貨物同車運(yùn)輸,稱為零擔(dān)貨物運(yùn)輸。
為了克服零擔(dān)物流需要等待很長時間湊齊一整車的貨物,耗費(fèi)的時間比較長,嚴(yán)重影響時效這個缺點(diǎn),零擔(dān)物流利用公路貨運(yùn)這一靈活性的運(yùn)輸方式開展門對門服務(wù),既有效節(jié)省了運(yùn)輸時間,又提高了運(yùn)輸效率,讓零擔(dān)運(yùn)輸在物流市場中也占據(jù)了重要地位。其實(shí)零擔(dān)運(yùn)輸流程與其他運(yùn)輸方式的基本過程相比,包括寄送、運(yùn)輸、貨物交接等具體的過程,并沒有顯著差異。一顯著的區(qū)別就是需要中轉(zhuǎn),那么零擔(dān)運(yùn)輸?shù)幕玖鞒逃心男┠兀?/p>
公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)幕玖鞒淌牵籂I業(yè)網(wǎng)點(diǎn)收貨—中心庫區(qū)集中、分揀—專線方向配貨裝車—專線運(yùn)輸—到達(dá)各中轉(zhuǎn)站—進(jìn)一步分揀—保管貨物或二次運(yùn)輸—客戶取貨或上門送貨。
1. 托運(yùn)。委托辦理零擔(dān)運(yùn)輸,需要填寫零擔(dān)貨物運(yùn)輸訂單,運(yùn)單必須填寫清楚,各類買的保險都需要詳細(xì)說明,雙方同意后蓋章生效。
2. 承運(yùn)。對符合運(yùn)輸要求的貨物是不能拒絕的,基本上施行上門服務(wù),但是要收取上門提貨費(fèi)。
3. 貨物交接。貨物交接過程中的每一步驟應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行貨物交付和交貨程序。始發(fā)站應(yīng)簽訂交接清單直接中轉(zhuǎn),單件發(fā)貨,單件貨物應(yīng)一致。
4. 貨物中轉(zhuǎn)。較好還是盡可能進(jìn)行直接運(yùn)輸。如果一定要中轉(zhuǎn)的話,那線路應(yīng)該是合理的,中轉(zhuǎn)站**發(fā)運(yùn)中轉(zhuǎn)貨物。
5. 貨物交付。及時發(fā)出到貨通知,收貨人憑提單提貨并在提單上蓋章。
詞條
詞條說明
大件運(yùn)輸資源的整合與創(chuàng)新發(fā)展
大件運(yùn)輸對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性有目共睹,但如何做好大件運(yùn)輸管理已成為一個亟需解決的重要課題。一、大件運(yùn)輸管理概述1.大件運(yùn)輸管理的概念大件運(yùn)輸管理亦稱大件運(yùn)輸“軟技術(shù)”,是指對原材料、半成品、和成品等物料在企業(yè)內(nèi)外流動的全過程所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施、制約等活動。這個全過程,就是指物料經(jīng)過的包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲存、流通加工、大件運(yùn)輸信息等環(huán)節(jié)的全過程。2.大件運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展大件運(yùn)輸分撥階段(20世紀(jì)50
公路零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
公路零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),零擔(dān)運(yùn)輸:貨主需要運(yùn)送的貨不足一車,則作為零星貨物交運(yùn),承運(yùn)部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式。一、優(yōu)點(diǎn)1、便捷安全。零擔(dān)運(yùn)輸?shù)难杆?、方便、快速讓貨主的貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移都非??旖?。零擔(dān)班車一般都有固定的車廂,所裝貨物不至于受到日曬雨淋。2、靈活。零擔(dān)運(yùn)輸?shù)男∨?、多批次方式滿足了不同層次人群的貨物運(yùn)輸,方便了人們大眾的生產(chǎn)和貨物流通需求。3、 ** 快。
大件物流運(yùn)輸是如何收費(fèi)的,大件物流運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
大件物流運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要取決于貨物的大小以及貨物的不同,所以它們之間的價格也是不同的,那么大件物流運(yùn)輸收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?接下來為大家詳細(xì)介紹。1、設(shè)備越**費(fèi)用越低表示,因?yàn)榇蠹锪鬟\(yùn)輸本身在進(jìn)行裝卸的時候就需要運(yùn)用到一些專注的設(shè)備,并且運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行裝卸平安系數(shù)要比人工平安的多,而且相對于人工,運(yùn)用設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)是比較劃算的,并且還不需要時刻擔(dān)心人員會發(fā)生意外。運(yùn)用設(shè)備可以有效的降低人力的消
專線物流,又稱貨運(yùn)專線,指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源,運(yùn)送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn),以便貨車來回都有貨裝。自營業(yè)務(wù)指專線物流公司只攬收起始點(diǎn)在線上的貨物,以便發(fā)揮自己的專線優(yōu)勢,同時支撐自營的網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)。如西安灰太狼貨運(yùn)專線,自營到北京、上海等城市的專線運(yùn)輸,僅承接到相應(yīng)目的地的貨物,以便通過價格優(yōu)勢務(wù)質(zhì)量展示專線優(yōu)勢。轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)如某專線公司承接到其他目的
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