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詞條說明
基于LabVIEW的汽車電動座椅振動檢測系統(tǒng)設計
? ? ? ? 汽車座椅是體現(xiàn)汽車舒適性的主要設備之一,尤其是轎車座椅[1]?,F(xiàn)在普遍采用的汽車電動座椅調(diào)節(jié)運行過程中振動噪音較大,不僅影響乘車人員的舒適性,還會在行車過程中分散駕駛員的注意力,影響駕駛安全。為了保證電動座椅的性和舒適性,在生產(chǎn)完成后需要進行電動座椅的振動檢測。目前,振動檢測方法普遍采用主觀感受評價和靜音房檢測方法,但這些方法易受外界環(huán)境干擾
評價的方式和方法汽車平順性的主要內(nèi)容就是汽車振動系統(tǒng)的動態(tài)特性,而汽車的振動較其復雜,小編僅從實用的角度出發(fā),聊一聊平順性的評價方法。汽車平順性評價方法大致可分為主觀評價和客觀評價法,而且都是基于人體對于汽車振動的反應做出的評價。a)?主觀評價法:依靠評價人員乘坐的主觀感覺進行評價,主要考慮人的因素。由有經(jīng)驗的駕駛員和乘客組成的專門小組,按預定方式駕駛或乘坐一組車輛來主觀評價行駛平順性的
? ? ? 反復充放氣測試設備是由時間繼電器和計數(shù)繼電器來控制充放氣的時間和試驗循環(huán)次數(shù),時間繼電器采用計時芯片,定時精度高、功耗小、壽命長、撥碼開關預置、動態(tài)顯示,計數(shù)繼電器采用計數(shù)芯片,計數(shù)信號光電隔離、具有計數(shù)范圍廣、計數(shù)性能穩(wěn)定可靠,設置簡單易于操作維護方便.1. 試驗開始按鈕是試驗啟動進行試驗。2. 計數(shù)繼電器的設置是根據(jù)試樣再試驗要求的次數(shù)而設置的,大可設
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