船舶增壓器零件維修保養(yǎng)須知，出船遠(yuǎn)航前必要做好檢查工作

時(shí)間：2019-06-21作者：青島渦輪動(dòng)力船舶服務(wù)有限公司瀏覽：209

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• 詞條

  詞條說明

• 日常維修保養(yǎng)，延長船舶設(shè)備的使用壽命

  任何的船舶設(shè)備都是會(huì)有使用壽命的。在具體工作中，不同船舶的使用情況會(huì)有不同的磨損情況，而磨損太過嚴(yán)重就會(huì)影響到設(shè)備的運(yùn)行。一但船舶設(shè)備出現(xiàn)問題就會(huì)導(dǎo)致船舶運(yùn)行故障，就會(huì)降低船舶運(yùn)輸效率，更嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致船舶失事。而船舶維修保養(yǎng)就是為了提前檢測并避免出現(xiàn)故障，還會(huì)對修復(fù)故障或?qū)⒐收系脑O(shè)備，延長設(shè)備的使用壽命，保護(hù)船舶的正常運(yùn)行。那船舶維修保養(yǎng)該保養(yǎng)哪些設(shè)備呢？ 1、曲拐箱、鏈條箱、前后減振器、凸輪

• 船舶構(gòu)造常識(shí)

  船舶構(gòu)造 船舶是海上運(yùn)輸?shù)墓ぞ?。船舶雖有大小之分，但其結(jié)構(gòu)的主要部分大同小異。船舶主要由以下部分構(gòu)成： （一）船殼（Shell） 船殼即船的外殼，是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的，包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。 （二）船架（Frame） 船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱，分為縱材和橫材兩部分?？v材包括龍骨、底骨和邊骨；橫材包括肋骨、船梁和艙壁。 （三）甲板（Deck） 甲板是鋪在船

• 海員——被太陽遺忘的角落

  鬧猛的農(nóng)民工，沉寂的海員? 每年臘月風(fēng)風(fēng)火火春運(yùn)讓全國的火車站、飛機(jī)場、車站和碼頭擠的爆滿。 在城市里面打工的農(nóng)民兄弟、農(nóng)民大伯、農(nóng)民大媽們經(jīng)過一年的打拚，懷揣并不多的打工錢，牽兒帶女紛紛開始舉家遷徙了，他們要回到自己的家鄉(xiāng)度過中國最古老、最傳統(tǒng)、最偉大、最神圣的春節(jié)。還沒有到臘月二十，聞風(fēng)而動(dòng)地首批農(nóng)民工們開始***在中國東南沿海，發(fā)達(dá)城市火車站拿出打工賺來的一部分錢開始為鐵路老大哥鋪

• 有關(guān)船舶吃水，你知道多少？

  吃水（Draught）指船舶浸在水里的深度，即水線面與船底基平面之間的垂直距離。它規(guī)定了不同環(huán)境、不同水域和不同季節(jié)下的船舶最大吃水。該深度根據(jù)船舶設(shè)計(jì)的不同而不同。吃水的大小不僅取決于船舶和船載所有物品，如貨物、壓載物、燃料和備件的重量，而且還取決于船舶所處水的密度。通過讀取標(biāo)在船艏和船艉的水尺（Draught marks），可以確定船舶的吃水。根據(jù)量取的方法不同，吃水可以分成實(shí)際吃水和型吃水兩