為什么左舷稱port，右舷叫starboard？

時(shí)間：2019-05-24作者：青島渦輪動(dòng)力船舶服務(wù)有限公司瀏覽：4841

青島渦輪動(dòng)力船舶服務(wù)有限公司專注于青島船舶去哪家,青島船舶設(shè)備銷售,青島船舶設(shè)備批發(fā)等

• 詞條

  詞條說明

• 航海小知識(shí)|各種繩結(jié)的打法

  繩結(jié)是帆船培訓(xùn)的一項(xiàng)基本技藝一根簡單的繩子可以變成為各式的繩結(jié)在工作生活中有著非常廣泛的應(yīng)用而且經(jīng)常作為競(jìng)賽中的重要科目別急，別急整理了10種帆船運(yùn)動(dòng)常用繩結(jié)的打法親，絕對(duì)值得收藏喲！平結(jié)用途：用于兩根粗細(xì)相當(dāng)?shù)睦K纜連接。打法：將兩繩先打一半結(jié)，接著再反方向打一半結(jié)即成。丁香結(jié)用途：將繩纜系于圓木、欄桿、橫木、粗纜或圓環(huán)時(shí)，都可用此結(jié)。打法：在系柱上打丁香結(jié)，可以用兩手將繩同方向挽兩個(gè)繩圈并交叉重

• 日常維修保養(yǎng)，延長船舶設(shè)備的使用壽命

  任何的船舶設(shè)備都是會(huì)有使用壽命的。在具體工作中，不同船舶的使用情況會(huì)有不同的磨損情況，而磨損太過嚴(yán)重就會(huì)影響到設(shè)備的運(yùn)行。一但船舶設(shè)備出現(xiàn)問題就會(huì)導(dǎo)致船舶運(yùn)行故障，就會(huì)降低船舶運(yùn)輸效率，更嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致船舶失事。而船舶維修保養(yǎng)就是為了提前檢測(cè)并避免出現(xiàn)故障，還會(huì)對(duì)修復(fù)故障或?qū)⒐收系脑O(shè)備，延長設(shè)備的使用壽命，保護(hù)船舶的正常運(yùn)行。那船舶維修保養(yǎng)該保養(yǎng)哪些設(shè)備呢？ 1、曲拐箱、鏈條箱、前后減振器、凸輪

• 代理合作

• 你對(duì)船舶基礎(chǔ)知識(shí)了解多少？

  船舶基礎(chǔ)構(gòu)造（一）船殼（Shell）船殼即船的外殼，是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的，包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。（二）船架（Frame）船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱，分為縱材和橫材兩部分?？v材包括龍骨、底骨和邊骨；橫材包括肋骨、船梁和艙壁。（三）甲板（Deck）甲板是鋪在船梁上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。大型船甲板數(shù)可多至六、七層，其作用是加固船體結(jié)構(gòu)和便于分層配載及裝