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火花塞的檢查與處理分三步: 第一步:檢查火花塞的積碳情況,如有積碳用銅刷刷干凈。 第二步:檢查火花塞的間隙。標準間隙為0.7-0.8MM,大約三張名片厚。如果間隙不對,調(diào)整及可。 第三步:檢查火花塞的點火性能,火花以強勁的藍色火花為佳。 通過觀察火花塞的狀況可以判斷引擎的性能。在引擎停止后,馬上拆下火花塞,并觀察點火區(qū)域附近的絕緣體。若呈褐色或淺灰色,就可證明火花塞點火情況良好。 在長期使用后,
啟動前的準備工作:檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好;操作人員應分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋;向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后,認真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認無誤,并油水溫度不**20℃時,方可進行啟動;傳動機構(gòu)的連接螺栓應緊固良好;檢查儲氣瓶壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥;各系統(tǒng)管路閘門應處
我公司對汽油機的保養(yǎng)一般分為A、B、C三級。 A級保養(yǎng):每工作50小時后進行 1. 清洗濾油杯,旋開化油器浮子室下放油螺塞,排出沉淀物; 2. 清潔火花塞,檢查火花塞電極間隙,必要時加以調(diào)整; 3. 檢查氣門間隙,必要時調(diào)整; 4. 清洗曲軸箱,更換潤滑油。 B級保養(yǎng):每工作100小時后進行 1. 完成A級保養(yǎng)全部項目; 2. 清洗油箱、化油器浮子室,清洗或更換空氣濾清器; 3. 拆下導風罩,清除
做為停電后的應急備用電源,大部分的時間都是處于待機狀態(tài)的,一旦停電或者市電故障發(fā)生,備用的柴油發(fā)電機組就起到了至關重要的作用。然而,經(jīng)常在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組的性能出現(xiàn)了問題,這說明很多用戶對柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載的知識不夠重視。 為了有效避免事故的發(fā)生,加強日常柴油發(fā)電機組的檢測和維護,建立完善的柴油發(fā)電機組檢測和維護規(guī)程,定時規(guī)范的對柴油發(fā)電機組進行保養(yǎng),檢測和維護就
公司名: 北京博瑞辰翔科技有限公司
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