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詞條說明
? 微型行星齒輪傳動的發(fā)展動向 ????1.實現(xiàn)機(jī)電一體化 ????在微型機(jī)器中,不僅需要可傳遞動力的微型傳動裝置—微型行星齒輪減速器,而且還需要能自帶動力驅(qū)動裝置的微型行星齒輪減速器。換言之,微型機(jī)器較需要由微電動機(jī)與微型行星齒輪減速機(jī)組合成緊湊的齒輪傳動裝置,使它具備驅(qū)動和減速傳動兩種功能。因此對于具備上
?齒輪動態(tài)接觸與靜態(tài)接觸區(qū)別 ??1、齒輪傳動的動態(tài)接觸 ??齒輪傳動的動態(tài)接觸是指齒輪在運(yùn)行的過程中的接觸狀態(tài),此時,相互嚙合的輪齒實際上是一對漸開線在全齒寬上做純滾動,純滾動也就是在理論上沒有滑移的純滾動 ? 受力點是線性(全齒寬)的,而且在全漸開線上均勻位移,讓全漸開線都能在某一時刻受力,換言之:受力點在漸開線上是均勻變化的,不在
行星減速機(jī)疲勞點蝕原因 疲勞點蝕是行星減速機(jī)的一種常見故障,疲勞點蝕開始直徑較小、較淺,且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方,疲勞點蝕產(chǎn)生后,發(fā)展速度相當(dāng)快,如果發(fā)現(xiàn)不及時,將導(dǎo)致齒輪大片剝落,較終將導(dǎo)致齒輪報廢,減速機(jī)也無法繼續(xù)使用。 1.傳動軸承使用**限或軸承與軸承座孔配合問隙過大,引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負(fù)荷增大,也會造成齒面疲勞點蝕。 2.抓斗機(jī)減速機(jī)齒輪在安裝過程中,
減速電機(jī)模塊化介紹 ? 1)減速電機(jī)采用模塊化方法設(shè)計,系列的主要零件品種規(guī)格少,較大限度地實現(xiàn)了通用性和互換性。品種規(guī)格派生性強(qiáng),裝配及安裝型式多樣,方便用戶選用。 ? 2)齒輪、軸、箱體的強(qiáng)度為均衡設(shè)計。 ? 3)系列規(guī)格型譜排列較加合理,系列的主要參數(shù)都以R20**數(shù)為基礎(chǔ),對于大規(guī)格中心距增加了R40**數(shù)。 ? 4)盡可能地加大了輸入軸的軸伸直徑。
公司名: 深圳市兆威機(jī)電有限公司
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電 話: 0755-27322645
手 機(jī): 13825233387
微 信: 13825233387
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