1.設(shè)計(jì)質(zhì)量控制
設(shè)計(jì)不合理是造成現(xiàn)階段瀝青路面破壞較多的原因之一。如結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)厚度偏薄,路面基層、底基層滿足不了設(shè)計(jì)年限內(nèi)行車荷載增長(zhǎng)的需求,導(dǎo)致路面在使用中后期因承載力不足而發(fā)生破壞。其次,在路面結(jié)構(gòu)層次設(shè)計(jì)還應(yīng)滿足不滲水的要求,因?yàn)樗疂B入后會(huì)造成基層、底基層及路基的破壞繼而影響面層結(jié)構(gòu)。所以在瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí),在技術(shù)和工藝許可的條件下應(yīng)**選用連續(xù)密級(jí)配混合料,減少空隙率,提高瀝青路面的防滲性能。若選用開級(jí)配或半開級(jí)配瀝青碎石的瀝青路面,則應(yīng)在瀝青面層下設(shè)下封層,防止雨水的滲入。
2.原材料質(zhì)量控制
原材料的質(zhì)量對(duì)瀝青混合料的性能影響較大,應(yīng)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。首先瀝青的選用十分關(guān)鍵,要挑選質(zhì)量較優(yōu)的瀝青,特別是針人度、延度、軟化點(diǎn)這三大指標(biāo)必須符合規(guī)范要求。目前,瀝青市場(chǎng)魚龍混雜,一些瀝青不達(dá)標(biāo),影響了瀝青路面的壽命。其次,集料檢驗(yàn)也至關(guān)重要。對(duì)于粗集料要注重顆粒尺寸、形狀、耐磨硬度和黏附性指標(biāo);細(xì)集料應(yīng)注重砂當(dāng)量和黏附性等指標(biāo),進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)搭棚防雨、防曬。此外,礦物摻合料如礦粉、粉煤灰等的質(zhì)量也應(yīng)把好關(guān)。
3.施工質(zhì)量控制
首先,拌制質(zhì)量應(yīng)予以保證。攪拌樓的生產(chǎn)能力應(yīng)與工程規(guī)模相匹配,攪拌樓必須實(shí)現(xiàn)全過程自動(dòng)控制,能夠分析數(shù)據(jù)、核定生產(chǎn)量,進(jìn)行拌和質(zhì)量分析,較好具備二級(jí)除塵裝置。在生產(chǎn)中做好生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì),保證目標(biāo)配合比在拌和中得以實(shí)現(xiàn),杜絕瀝青混合料質(zhì)量先天不足的問題;在拌制工藝上應(yīng)保證瀝青混合料質(zhì)量,保證各種材料用量準(zhǔn)確,嚴(yán)抓拌和溫度及時(shí)間的控制,保證瀝青、集料及混合料拌和、儲(chǔ)存、出場(chǎng)溫度及拌和均勻性,并隨時(shí)抽查,以便發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)糾正。其次,要注意攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。攤鋪、碾壓均應(yīng)按規(guī)范操作,保證足夠的壓實(shí)度,且應(yīng)待路面自然冷卻至規(guī)定溫度方可開放交通,并應(yīng)控制開放交通后重載車輛的通行
4.監(jiān)理質(zhì)量控制
監(jiān)理是保證道路質(zhì)量的重要手段。有關(guān)部門要提倡使用社會(huì)監(jiān)理,并嚴(yán)格按照監(jiān)理程序進(jìn)行監(jiān)理。審查圖紙時(shí)要認(rèn)真仔細(xì),在源頭杜絕問題。在開工前,要嚴(yán)格審查施工單位的施工組織設(shè)計(jì)是否合理,人員、機(jī)械、試驗(yàn)儀器的到場(chǎng)情況,原材料試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果合比設(shè)計(jì)的合理性與可行性。
5.養(yǎng)護(hù)控制
俗話說:公路建設(shè)是“三分建,七分養(yǎng)”,這說明養(yǎng)護(hù)工作在公路工作中非常重要。瀝青路面的養(yǎng)護(hù)必須做到常養(yǎng)勤修,發(fā)現(xiàn)小的毛病如裂縫、龜裂等應(yīng)及時(shí)灌縫修補(bǔ),防微杜漸,并且對(duì)于路面排水問題要引起足夠的重視,方能確保路面完好,交通順暢。
詞條
詞條說明
1、武漢彩色瀝青路面的主要特點(diǎn)目前中國(guó)的彩色瀝青路面可以劃分為兩大類型:1種是采用透明或半透明的瀝青膠結(jié)料作為結(jié)合料,然后在瀝青混合料中添加無機(jī)顏料而形成的;2種是采用透明或半透明的膠結(jié)料,然后選用的彩色礦料作為集料拌制而形成的。這兩種彩色路面的根本區(qū)別在于2種比1種的彩色耐久性強(qiáng)。彩色瀝青混凝土路面具有以下特點(diǎn):(1)美化城市,改善道路環(huán)境,展示城市風(fēng)情,具體應(yīng)用于步行街、景觀區(qū)、廣場(chǎng)、公園道路
武漢瀝青混凝土路面平整度控制要點(diǎn)一、拌合站控制:拌合站應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青的加熱溫度、集料的加熱溫度及瀝青混料的出場(chǎng)溫度。70#石油瀝青加熱溫度控制在155~165℃,集料溫度比瀝青溫度高5~10℃,瀝青混合料出場(chǎng)溫度控制在145~165℃。SBS改性瀝青加熱溫度控制在160~165℃,集料加熱溫度控制在190~220℃,瀝青混合料出場(chǎng)溫度控制在170~185℃。出廠的混合料須均勻一致,無花白料,無出細(xì)
武漢灑布法瀝青路面面層施工用灑布法施工的瀝青路面面層有瀝青表面處治和瀝青貫入式兩種,瀝青表面處治是用瀝青和細(xì)料礦料分層鋪筑成厚度不**過3cm的薄層路面面層,通常采用層鋪法施工,按照灑布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少,可分為單層式、雙層式和三層式三種,單層式和雙層式為三層式的一部分。? 三層式表面處治的施工工藝為:? 清理基層,在表面處治施工前,應(yīng)將路面基層清掃干凈,使基層的礦料大部
武漢瀝青路面灌縫材料分類及其應(yīng)用研究近幾年來,對(duì)于路面灌縫材料領(lǐng)域的研究十分活躍,材料的種類較多,各類材料的溫度適應(yīng)性、耐候性、耐久性等使用性能存在差異。因此,可就路面的實(shí)際情況選擇不同的灌縫材料,以達(dá)到較佳的經(jīng)濟(jì)效益和滿意的效果。瀝青路面灌縫材料可分為熱灌瀝青、冷灌瀝青及化學(xué)材料,以下闡述了各類灌縫材料的特點(diǎn)及應(yīng)用研究進(jìn)展。熱灌瀝青。熱灌瀝青是使用較早、應(yīng)用普遍的一種灌縫材料,是通過加熱改變?yōu)r青
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 15071082950
微 信: 15071082950
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
郵 編:
網(wǎng) 址: whxinchuang.b2b168.com
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
手 機(jī): 15071082950
電 話:
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
郵 編:
網(wǎng) 址: whxinchuang.b2b168.com