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詞條說明
【玉柴發(fā)電機組】電噴發(fā)電機與直噴發(fā)電機有哪些區(qū)別?
發(fā)動機的電噴與直噴,想必大家并不陌生,直噴和電噴其實是指發(fā)動機不同的燃油噴射方式??蛻魰鶕?jù)個人的實際需求選擇不同燃油噴射方式的發(fā)動機,其實發(fā)動機燃油電噴的方式也有很多種,其中較常見的是電控高壓共軌技術(shù)。今年,**出臺了非道路移動機械國三排放標(biāo)準(zhǔn)的通知,規(guī)定4月1日起所有制造、進口和銷售的非道路移動機械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》*三階段要求的柴油機。這使得4月1日后出廠的非道路移動機械大多是配備
50 kw濰柴發(fā)電機組特點1、發(fā)電機組采用柴油發(fā)動機為動力,配套**品牌發(fā)電機。2、機組功率范圍廣:10~4300 KW3、低油耗、低排放、低噪音4、機組性能優(yōu)良,技術(shù)**,工作可靠,維護方便5、調(diào)壓精度高,動態(tài)性能好,結(jié)構(gòu)緊湊,使用壽命長6、濰柴產(chǎn)品常年進行高海拔、高溫、高寒,“三高”實驗,環(huán)境適應(yīng)性強7、起動迅速、并能很快達到全功率只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負荷(正常5~30 MIN)停機
【上柴發(fā)電機組】防止柴油發(fā)電機油箱的起泡的有效方法
關(guān)于防止柴油發(fā)電機油箱的起泡的相關(guān)方法,要知道柴油發(fā)電機油箱的起泡是因為油缸內(nèi)的高壓氣體侵入冷卻水路。 竄漏氣體的原因和排除方法如下。柴油發(fā)電機頭部螺母未按規(guī)定扭矩緊固。 如果力矩過小,氣缸蓋無法按壓,高壓氣體會逃入水路。 請以規(guī)定扭矩緊固**部螺母,并定期重新緊固。柴油發(fā)電機氣缸墊圈的使用時間過長,會被沖走或燒壞,密封性變差,從而導(dǎo)致漏氣。 更換新的氣缸墊圈。外罩平面加工不均勻或變形,造成漏氣。
【上柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機在平原和高原使用中的不同點
由于高原地區(qū)的氣壓低,空氣稀薄,含氧分量小,特別對自然吸氣的柴油發(fā)電機,因進氣量不足而燃燒條件變差,使柴油發(fā)電機不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油發(fā)電機基本結(jié)構(gòu)相同,但各型柴油發(fā)電機標(biāo)定功率不同,因此它們在高原的能力是不一樣的。例如,6135Q-1型柴油發(fā)電機,標(biāo)定功率為161.8kW/2200r/min,由于標(biāo)定功率大,性能上余量很小,則在高原使用時每升高1000m,功率約降低12%左右,因此在
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