【上柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)在平原和高原使用中的不同點(diǎn)

時(shí)間：2021-06-01作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：117

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭?

  1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過(guò)大或連桿軸承間隙過(guò)大，致使機(jī)油大量跑到缸壁上，在活塞下行時(shí)不能充分刮除，機(jī)油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大，也會(huì)使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時(shí)往往會(huì)占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過(guò)多，噴油霧化不良，噴油過(guò)早或過(guò)遲，柴油質(zhì)量不好等都會(huì)引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫，柴油便燃燒

• 柴油發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低或電壓過(guò)高的原因及處理方法

  柴油發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低或電壓過(guò)高的原因柴油發(fā)電機(jī)電壓或高或低都會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的使用，這也是設(shè)備常見(jiàn)故障之一，下面來(lái)了解下柴油發(fā)電機(jī)組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點(diǎn)是分析的柴油發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高的原因及處理方法：1、原因：轉(zhuǎn)速過(guò)高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開(kāi)度，降低轉(zhuǎn)速。2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過(guò)大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。3、原因：磁場(chǎng)變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點(diǎn)，予以消

• 濰柴柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間久了為什么噪音增大了呢

  濰柴柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間久了為什么噪音增大了呢? ? ?濰柴柴油發(fā)電機(jī)組雖然在出場(chǎng)之前做好了明確的測(cè)試，以及標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量檢測(cè)體系，由于柴油發(fā)電機(jī)組在工作的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生正常的功能損耗，柴油發(fā)電機(jī)也會(huì)出現(xiàn)正常的質(zhì)量消耗，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本體內(nèi)部也會(huì)因?yàn)槠淠p情況，而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組噪音慢慢增大，下面小編簡(jiǎn)單的給您說(shuō)下噪音增大是那幾個(gè)方面的原因造成的：1、柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

• 【康明斯發(fā)電機(jī)組】正確操作柴油發(fā)電機(jī)是其延長(zhǎng)壽命的關(guān)鍵

  很多時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)損壞出現(xiàn)故障，有一部分原因是因?yàn)閷?duì)柴油發(fā)電機(jī)操作不當(dāng)，導(dǎo)致出現(xiàn)的問(wèn)題。那么要如何正確使用柴油發(fā)電機(jī)呢？下面，發(fā)電設(shè)備來(lái)教你操作步驟。其中正確的使用柴油發(fā)電機(jī)是至關(guān)重要的，柴油發(fā)電機(jī)具體步驟如下：1、給柴油發(fā)電機(jī)加機(jī)油(機(jī)油一定要加到合適的位置，不能多加也能少加。每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)都是**油標(biāo)尺的，把機(jī)油加到標(biāo)尺上)，在加上柴油，要是是水冷柴油發(fā)電機(jī)那么還要加上水。2、將柴油機(jī)機(jī)旁箱或