詞條
詞條說(shuō)明
高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)熱的原因
高低溫試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)在使用范圍內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機(jī)高溫和排汽溫度過(guò)高等過(guò)熱現(xiàn)象。高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)熱的原因主要有以下幾種:回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)。 1、電機(jī)加熱 對(duì)于回氣冷卻型壓縮機(jī),制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱,氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響,而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。 2、壓縮機(jī)回氣
小型恒溫恒濕試驗(yàn)箱的原理 恒溫恒濕箱的特點(diǎn)
恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)又名環(huán)境試驗(yàn)機(jī),可以準(zhǔn)確的模擬低溫、高溫、高溫高濕、低溫低濕等復(fù)雜的自然環(huán)境,適合塑膠、電子、紙品、電器、食品車輛、金屬、化學(xué)、建材等多種產(chǎn)品**性檢測(cè). 恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)工作原理: 平衡調(diào)溫調(diào)濕控制系統(tǒng),以P.I.D方式控制SSR,使系統(tǒng)之加熱加濕量等于熱濕損耗量,故能長(zhǎng)期穩(wěn)定使用。由干濕球測(cè)溫信號(hào)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換輸入控制器CPU與RAN對(duì)比輸出到I/O板,I/O板發(fā)出指令,使送風(fēng)系統(tǒng)
購(gòu)買恒溫恒濕試驗(yàn)箱時(shí),箱體結(jié)構(gòu)及外觀有哪些注意事項(xiàng)?東莞科訊精密儀器根據(jù)多年的生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),特備針對(duì)這方面提出以下八點(diǎn)要求: 1、 恒溫恒濕試驗(yàn)箱 內(nèi)壁應(yīng)使用耐熱不易氧化、耐腐蝕和具有一定機(jī)械強(qiáng)度的材料制造,應(yīng)無(wú)影響試驗(yàn)的污染源,科訊的恒溫恒濕試驗(yàn)箱的內(nèi)壁采用SUS304不銹鋼具有以上要求。 2、保溫材料應(yīng)能耐高溫并具有阻燃性能,科訊精密儀器的保溫材料為**細(xì)玻璃纖維錦。 3、保溫層的厚度應(yīng)**試
淋雨試驗(yàn)箱根據(jù)其使用要求,采用機(jī)電結(jié)合的方式,通過(guò)機(jī)械傳動(dòng),達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康?,轉(zhuǎn)臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)蝸桿,驅(qū)動(dòng)蝸輪,達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速,擺桿是電動(dòng)帶動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)齒桿驅(qū)動(dòng)齒輪,使擺桿驅(qū)動(dòng)。旋桿是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī),減速面直接驅(qū)動(dòng)旋桿運(yùn)轉(zhuǎn)。模擬自然降雨環(huán)境,對(duì)試件進(jìn)行外殼防護(hù)等級(jí)檢測(cè)。 汽車淋雨試驗(yàn)箱主要適用于電子電工,航空航天等科研單位外部照明、信號(hào)裝置及汽車燈具外殼防護(hù)試驗(yàn)檢測(cè)。 汽車淋雨試驗(yàn)箱操作
公司名: 東莞市科訊精密儀器有限公司
聯(lián)系人: 王宏
電 話: 0769-89789880
手 機(jī): 18688631772
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地 址: 江蘇蘇州昆山市廣東省東莞市
郵 編: 523856
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