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中國南車與玉柴集團聯(lián)手打造西部柴油機生產(chǎn)基地
中國南車集團與廣西玉柴集團在四川成都簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方通過資源整合,將在未來3~5年內(nèi),力爭成為年銷售收入百億元以上的動力裝備研發(fā)制造基地,打造我國西部較大的柴油發(fā)電機組基地。 中國南車是我國較大的軌道交通裝備研制企業(yè),主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售等業(yè)務(wù)。玉柴集團是我國較大的柴油機發(fā)電機組研制企業(yè),具有年產(chǎn)銷各型柴油機60萬臺的實力。雙
重卡企業(yè)在中高端市場產(chǎn)品主要有3種配置形式
??? 有*評論:目前重卡企業(yè)在中**市場的產(chǎn)品,主要有3種配置形式。一種是進口動力總成,動力總成、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件從國外進口;*二種是**技術(shù)**,空氣懸掛、AMT、ABS等主要零部件總成采用國內(nèi)件。動輒幾十萬元的費用,使得想要購買**重卡的用戶望而卻步,也阻礙了重卡行業(yè)沖破“低質(zhì)**”瓶頸的速度;*三種則是針對國內(nèi)主流市場,以**高的產(chǎn)品性價比為
據(jù)傳,云內(nèi)動力(000903)本周停牌和上汽合作柴油機項目。云內(nèi)動力是我國多缸小缸徑柴油機行業(yè)的一家上市公司,也是國內(nèi)較大的獨立的輕型商用車柴油發(fā)電機組供應商。公司目前具有年產(chǎn)20萬臺柴油機發(fā)電機組和3萬輛載貨汽車的生產(chǎn)能力。在下游載貨汽車市場占有率約10%,在中輕卡領(lǐng)域市場占有率15%左右。隨著地區(qū)出臺一系列拉動內(nèi)需、刺激經(jīng)濟增長政策,公司在所處行業(yè)前景樂觀。截至10:50分,云內(nèi)動力沖高暴漲
由華泰汽車*的國產(chǎn)首臺歐Ⅴ轎車柴油發(fā)電機組和4/6速AT自動變速器,在歷經(jīng)多年醞釀之后,成功宣告下線。借此,華泰汽車也將多項“中國**”收入囊中。華泰汽車不僅是國內(nèi)**家*出歐Ⅴ轎車柴油機發(fā)電機組和AT自動變速器的良好者,也是一同時掌握柴油機、變速器及整車三項生產(chǎn)技術(shù)的自主**,而且其一期30萬臺柴油機、40萬臺變速器,未來規(guī)劃100萬臺柴油機、100萬臺變速器的**大產(chǎn)能也創(chuàng)造了自
公司名: 北京柴油機銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機:
微 信:
地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
公司名: 北京柴油機銷售分公司
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