詞條
詞條說明
作為混跡在船舶行業(yè)里的人,大家都知道船的左舷英文叫port side,右舷叫starboard side,可為什么這么叫?恐怕大家不一定都知道。記得當(dāng)時我第一次接觸到這兩個詞的時候,是用百度詞典查的,里面只給出了簡單的左舷右舷的中文解釋,并無其它。當(dāng)時有些疑惑,心里想難道port和starboard還有左右的意思?但也沒有深究,也就這么一直叫下來。后來一次偶然的機(jī)會,在逛論壇里看到一篇文章,專門
船舶增壓器零件維修保養(yǎng)須知,出船遠(yuǎn)航前必要做好檢查工作
隨著國家節(jié)能減排工作的不斷開展,增壓器給船舶柴油機(jī)提供增壓的氣體,使燃料介質(zhì)燃燒更加充分,使船舶柴油機(jī)功率發(fā)揮到最大。因此增壓器是一個重要的輔助設(shè)備,保證其正常工作十分必要。然而增壓器是一個精密、高轉(zhuǎn)速的設(shè)備,發(fā)生損壞的幾率較高。如何在船舶維修保養(yǎng)時準(zhǔn)確地判斷增壓器損壞原因,采取正確保養(yǎng)?對于管理者,特別是對初次管理者是十分必要的!下面由擁有二十年船舶工程維修經(jīng)驗的鑫摩克船舶工程公司給大家分析下,
在順風(fēng)航行中,帆船利用涌浪的推動,滑行一個浪(或幾個浪),使船速突然變慢很容易做到。但是保持連續(xù)不斷的滑行,在航線中始終保持滑行狀態(tài),才能取得比賽的勝利。越浪滑行時,首先要控制船體的平衡,防止涌浪對船推動后發(fā)生船體失控現(xiàn)象。在船開始加速前,可使船稍微做迎風(fēng)偏轉(zhuǎn),建立起更快的速度,隨著速度的增加,再做順風(fēng)偏轉(zhuǎn),一直保持這種速度航行,找準(zhǔn)下涌浪的前部,使船以頭低尾高的狀態(tài)繼續(xù)滑行。身體在控制船體平衡的
鬧猛的農(nóng)民工,沉寂的海員? 每年臘月風(fēng)風(fēng)火火春運讓全國的火車站、飛機(jī)場、車站和碼頭擠的爆滿。 在城市里面打工的農(nóng)民兄弟、農(nóng)民大伯、農(nóng)民大媽們經(jīng)過一年的打拚,懷揣并不多的打工錢,牽兒帶女紛紛開始舉家遷徙了,他們要回到自己的家鄉(xiāng)度過中國最古老、最傳統(tǒng)、最偉大、最神圣的春節(jié)。還沒有到臘月二十,聞風(fēng)而動地首批農(nóng)民工們開始***在中國東南沿海,發(fā)達(dá)城市火車站拿出打工賺來的一部分錢開始為鐵路老大哥鋪
公司名: 青島渦輪動力船舶服務(wù)有限公司
聯(lián)系人: 牟洪明
電 話: 15853259168
手 機(jī): 15853259168
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地 址: 山東青島市南區(qū)平度市南村鎮(zhèn)東北街村
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網(wǎng) 址: qdwldlcbfwyxgs.b2b168.com
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