咕叻-**空運(yùn)與國際快遞六大區(qū)別

時(shí)間：2017-07-11作者：深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司瀏覽：108

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  詞條說明

• 【干貨】倉儲(chǔ)管理中你需要知道幾件事！

  為什么要進(jìn)行倉儲(chǔ)管理？ 1．倉儲(chǔ)是物流活動(dòng)的周轉(zhuǎn)中心 倉儲(chǔ)連接了采購、生產(chǎn)、銷售，其實(shí)除了生產(chǎn)、銷售、采購和財(cái)務(wù)以外，倉儲(chǔ)還要負(fù)責(zé)兩件事：一個(gè)叫回收物流，另一個(gè)叫廢棄物流?；厥找彩莻}儲(chǔ)的一項(xiàng)工作，有些是廢棄工作，就是有些東西時(shí)間很久了，成為廢料、呆料、舊料、邊角料，沒有**的東西趕緊要處理掉。很多企業(yè)認(rèn)為倉庫不夠用，但實(shí)際上大部分的情況是積壓物品太多，而且積壓物品中有些是廢料應(yīng)趕緊處理掉。這個(gè)工作

• 周漢民：物流行業(yè)“降本增效”是重中之重

  我們供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革就兩個(gè)目標(biāo)，一個(gè)解放生產(chǎn)力，一個(gè)提振競(jìng)爭(zhēng)力，物流就涉及到提振競(jìng)爭(zhēng)力的問題。”3月5日晚，在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)，全國政協(xié)常委、民建*副**周漢民這樣表示。 *期間，周漢民給出了一份針對(duì)物流行業(yè)的提案，其表示，目前物流業(yè)還面臨著成本居高不下，效率低等諸多問題。而為了發(fā)展“物流強(qiáng)國”，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的供給側(cè)改革、進(jìn)一步“降本增效”是重中之重。 3月5日，***在作政

• “傳統(tǒng)倉儲(chǔ)”如何過渡到“智慧倉儲(chǔ)”？

  什么是智慧倉儲(chǔ)？ 智慧倉儲(chǔ)是物流過程的一個(gè)環(huán)節(jié)，其應(yīng)用保證了貨物倉庫管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。在傳統(tǒng)企業(yè)倉儲(chǔ)管理，由于倉庫日常管理都是由人工完成的，從而導(dǎo)致信息失誤率高，無法實(shí)時(shí)較新，嚴(yán)重影響效率。從某種意義上講，倉儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著**的地位?，F(xiàn)在，越來越多的第三方倉儲(chǔ)服務(wù)公司引入**的網(wǎng)商倉儲(chǔ)系統(tǒng)，提高代發(fā)貨效率。

• 咕叻-中國物流倉儲(chǔ)市場(chǎng)需求趨勢(shì)

  年年刷新“**”、“雙十二”奇跡的是中國快速成長的消費(fèi)者群體，在歷經(jīng)了每一個(gè)“剁手節(jié)”的洗禮后，中國的消費(fèi)者群體逐漸成為推動(dòng)高品質(zhì)物流配送空間需求的主要驅(qū)動(dòng)力。為了較好地展現(xiàn)中國物流倉儲(chǔ)市場(chǎng)的未來需求，我們發(fā)布了《中國物流倉儲(chǔ)市場(chǎng)需求趨勢(shì)》報(bào)告，邀你一同展望物流倉儲(chǔ)市場(chǎng)的前景。 宏觀需求 過去二十年間，中國家庭人均消費(fèi)支出隨著可支配收入的增長而提升，隨之帶動(dòng)了中國的倉儲(chǔ)需求的不斷攀升。日益增長的