東格林貨運(yùn)散雜船運(yùn)輸工程機(jī)械到東西非

時(shí)間：2023-12-05作者：深圳東格林國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：106

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一、(FIO)Free in and out， 即班輪條款，班輪

條款(Liner Terms)，又稱(chēng)泊位條款 (Berth Terms)

或總兌條款(Gross Terms)，是指由船東負(fù)責(zé)裝卸，并負(fù)責(zé)支付裝卸費(fèi)用。

二、(FILO)Free in liner out，即不管裝但管卸，又稱(chēng)艙內(nèi)收貨條款。在這一條款之下，船東在裝貨港只負(fù)責(zé)在艙內(nèi)收貨，而在卸貨港卸貨及卸貨費(fèi)則由船東負(fù)擔(dān)。

三、(LIFO)Liner in free out， 即管裝不管卸，該條款又稱(chēng)艙內(nèi)交貨條款。按照該條款，在裝貨

港由船東負(fù)責(zé)裝船及裝船費(fèi)，在卸貨港船舶所有人只負(fù)責(zé)艙內(nèi)交付貨物，而卸貨費(fèi)則由承租人負(fù)擔(dān)。

四、(FIO)Free in and out，即不管裝不管卸，船東不負(fù)責(zé)裝卸，又稱(chēng)艙內(nèi)收、交貨條款。在此種條款下，船東只負(fù)責(zé)在艙內(nèi)收、交貨物，在裝卸兩港由承租人負(fù)責(zé)裝卸船及裝卸費(fèi)用。





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