起重**建議改進(jìn)起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、減輕自重

時(shí)間：2015-08-17作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：8

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)的安全裝置？

  橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)的安全裝置？ ??? (1)限位器。包括上升、下降極限限位和運(yùn)行極限限位，可使起重裝置和大小車運(yùn)行到極限位置時(shí)自動(dòng)停止工作。 ??? (2)起重量限制器。它**械式、液壓式、電子式等多種，其原理是通過(guò)限制起升鋼絲繩的張力，從而達(dá)到對(duì)起重量的限制作用。 ??? (3)緩沖器。常見的有彈簧

• 起重機(jī)運(yùn)作中一些輔助部件不可或缺

  液壓系統(tǒng)的輔助部分是由液壓油箱、油管、密封圈、濾油器和蓄能器等組成的。它 們分別起儲(chǔ)存油液、傳導(dǎo)液流、密封油壓、保持油液清潔、保持系統(tǒng)壓力、吸收沖擊壓 力和油泵的脈沖壓力等作用。.: 起重**致力于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)服務(wù)化，做中國(guó)較大的工業(yè)設(shè)備服務(wù)交易平臺(tái) 客服熱線：400-021-3081，電動(dòng)葫蘆配件，起重機(jī)改造http:// ?

• 中國(guó)起重機(jī)行業(yè)未來(lái)兩年市場(chǎng)與銷售情況分析

  ??? 我國(guó)橋架類起重機(jī)的未來(lái)市場(chǎng)需求產(chǎn)量和鋼產(chǎn)量有著密切的關(guān)系。鋼產(chǎn)量是衡量一 個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo)，而起重運(yùn)輸機(jī)械在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有較其重要的地位。日本 每年物料搬運(yùn)費(fèi)用是國(guó)民生產(chǎn)總值的10%左右，美國(guó)工業(yè)產(chǎn)品總成本的20%-25%為搬運(yùn)費(fèi)用，而我國(guó)煉鋼工業(yè)中物料搬運(yùn)費(fèi)用占生產(chǎn)總成本的40%左右。由此可見，起 重運(yùn)輸機(jī)械與鋼鐵生產(chǎn)有著較密切的關(guān)系。橋架類起重機(jī)占

• 起重機(jī)啃軌的原因

  起重機(jī)啃軌的原因 ?? (1)兩個(gè)主動(dòng)車輪直徑相差過(guò)大。引起車輪直徑相差過(guò)大的原因，主要是車輪材質(zhì)和踏面熱處理硬度不夠.或車輪踏面硬度不一致而產(chǎn)生不同磨損量而造成的，因此，在車輪踏面直徑不同而轉(zhuǎn)速相同的、情況下，兩個(gè)主動(dòng)車輪的線速度就不相等.這就必然使起重機(jī)運(yùn)行后，一側(cè)逐漸**前，而另一側(cè)滯后。自此產(chǎn)生的一側(cè)**前為量。 (2)錐形踏面車輪裝配時(shí)造成的差錯(cuò)。具有四個(gè)車輪的起重機(jī)，