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詞條說明
您在處理物流時是否遇到過滯期費和滯留費并想知道它們的含義?雖然兩者都可能涉及收費,但這些條款并不可怕。只要您能很好地處理您的物流——它們只是您貨物旅程的另一部分——并且是精心策劃、平穩(wěn)運行的**供應鏈中的關(guān)鍵齒輪。也是國際貨運代理工作中會遇到的事。滯期費和滯留費有什么區(qū)別?滯期費和滯留費通常在物流中一起出現(xiàn)。它們是兩個不同的東西,但它們緊密相連。根據(jù)當?shù)氐脑O(shè)置,滯期費和滯留費可以單獨提供/收費,或
進出口是許多利潤豐厚的企業(yè)的關(guān)鍵組成部分。**航運可以為您帶來巨大的商機,但也可能看起來令人生畏。如果您之前沒有聽說過“國際貨運代理”一詞,您可能會有些困惑。是海運公司嗎?分銷經(jīng)理?進出口合作伙伴?商業(yè)貨運代理不是這些東西——但它承擔了所有這些東西的一些責任。以下是您需要了解的有關(guān)使用國際貨運代理進行企業(yè)對企業(yè)運輸?shù)男畔ⅰ?*貿(mào)易中涉及的流程、文書工作和法規(guī)可能看起來令人生畏。但是,您可以成為一名
國際貨代中,一些關(guān)于集裝箱與空運你一定要知道的事
集裝箱的種類有:普通鋼箱、冷凍箱、開**柜、平板柜那在航空貨運中,貨物的尺寸又有什么規(guī)定呢貨物重量按毛重計算,計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時,按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算,計算單位為0.1公斤。非寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不**過80公斤,體積一般不**過40×60×100厘米。寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不**過250公斤,體
典型的出口流程包括使用形式發(fā)票和商業(yè)發(fā)票。不太了解的托運人可能認為這兩種形式可以互換,但事實并非如此。在本文中,我們將研究形式發(fā)票和商業(yè)發(fā)票之間的區(qū)別——它們是出口商需要了解的11 種較常見的出口文件之一。我們將研究每種形式在出口貨物中所起的作用。形式發(fā)票形式發(fā)票只是出口商準備的類似于商業(yè)發(fā)票的報價。**銷售通常以潛在買家的詢問信開始,表示對您的一種或多種產(chǎn)品感興趣,概述他們感興趣的條款并要求非
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