2020年海運集裝箱運輸業(yè)的幾大預(yù)測

時間：2020-07-21作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：32

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  詞條說明

• 海運集裝箱液袋如何鋪設(shè)？

  集裝箱液袋如果鋪設(shè)不好是會增加貨損風(fēng)險的，今天，我們來談?wù)勅绾武佋O(shè)海運集裝箱液袋。 一、 處理集裝箱和鋪裝瓦楞紙 安裝人員要將集裝箱箱壁和地板的潛在隱患（比如倒刺、尖銳物等）去除。瓦楞紙從集裝箱左側(cè)開始鋪裝，鋪裝好后，將多余瓦楞紙割掉。 二、安裝門擋 先將液袋放入集裝箱左半部，然后把紙門檔放入集裝箱內(nèi)，海運集裝箱左右兩側(cè)底部有插槽，那是插配件支撐紙管的；接著按照從下到上的順序把鋼管全部放入集裝箱門

• 海運集裝箱液袋已日趨成熟

  用海運集裝箱液袋運酒、運油（原油、成品油、玉米油等等）早已屢見不鮮，要是您還是覺得這是天方夜譚，或者認為不可靠，那您真是要趕不上時代節(jié)奏了，這個故事要從集裝箱發(fā)展史開始說起。 經(jīng)濟的快速發(fā)展使得各國之間的貿(mào)易關(guān)系系較加緊密，往來也是密集頻繁，而海運集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展進入了飛速時期。現(xiàn)今，集裝箱運輸早已遍及**，而發(fā)達國家和發(fā)展我國家的集裝化程度都占高位。港口的吞吐能力每年都以飛一樣的速度大幅提升，而

• 集裝箱海運運輸過程中，虧艙費常見的原因和預(yù)防措施有哪些？

  集裝箱海運運輸過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些虧艙費，那么虧艙費常見的原因有哪些呢？ 1、把貨主的貨運來后不及時進場或者貨代已經(jīng)根據(jù)貨主的出貨計劃訂好艙位，而貨主臨時取消出貨。 2、**方、縮方、**重的比例較大。 3、貨物進場后被發(fā)現(xiàn)貨物本身特性或規(guī)格有問題而導(dǎo)致無法承運，如：危險品、液體、**大**重件等。 4、海關(guān)檢查導(dǎo)致無法出運。 集裝箱海運運輸過程中，為了減少虧艙費的產(chǎn)生，我們可以做以下措施： 1、貨代與

• 物流行業(yè)中的集裝箱海運貨代如何理解

  物流行業(yè)是指物資實體物理流動過程及其有關(guān)活動的總稱。它不僅包括物的搬運和運輸，還包括與此相聯(lián)系的包裝、裝卸、儲存保管、配送和流通加工等。集裝箱海運貨代雖然包含于物流行業(yè)，但與生活中小件快遞物流是有區(qū)別的。 物流行業(yè)中貨代僅是引流有發(fā)貨需求的貿(mào)易公司或工廠進行營銷，接單后和船公司聯(lián)系訂艙，再對接報關(guān)行、拖車公司、場站等環(huán)節(jié)開展業(yè)務(wù)。通常中小集裝箱海運貨代公司不出門就能幫你搞定所有為問題，他較像是一個