集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中，虧艙費(fèi)常見(jiàn)的原因和預(yù)防措施有哪些？

時(shí)間：2020-06-29作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：32

江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運(yùn),國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸,集裝箱海運(yùn)代理公司等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 海運(yùn)集裝箱代理公司

  海運(yùn)集裝箱代理公司怎么選？看經(jīng)驗(yàn)，看團(tuán)隊(duì)，看實(shí)力。 江蘇海華嘉豪物流有限公司成立于2007年11月14日，十多年的經(jīng)驗(yàn)累積讓其擁有了很好的船東資源和客戶資源，是一家長(zhǎng)江流域評(píng)價(jià)較好的海運(yùn)集裝箱代理公司。 公司配有物流人員75人：管理、營(yíng)銷、操作、車輛調(diào)度、客服等崗位主要人員均有多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精、責(zé)任心強(qiáng)。海華以助力客戶的成功為己任，銳意進(jìn)取、分秒必爭(zhēng)！ 海華嘉豪物流擁有自建堆場(chǎng)1000

• 集裝箱海運(yùn)“一柜難求”

  近月來(lái)，國(guó)外部分碼頭集裝箱積壓嚴(yán)重，而內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)碼頭在喊箱子在哪，甚至有些航線出現(xiàn)“一柜難求”現(xiàn)象，集裝箱在**分布嚴(yán)重不均。 **集裝箱設(shè)備租賃公司的Textainer和Triton都表示，未來(lái)幾個(gè)月集裝箱還將繼續(xù)短缺，明年2月中旬之前，集裝箱供需狀況還難以恢復(fù)平衡，集裝箱短缺將持續(xù)到2021年春節(jié)之后。 集裝箱海運(yùn)缺箱嚴(yán)重，這甚至引起了央視的注意：“海運(yùn)價(jià)飛漲近3倍，頻頻爆艙甩柜?！?海外

• 助推寧波舟山港的因素有哪些？

  相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年寧波舟山港累計(jì)完成貨物吞吐量11.19億T，吞吐量再創(chuàng)紀(jì)錄。寧波舟山港的集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展一直在穩(wěn)步向前。那么是哪些因素助推了寧波舟山港的發(fā)展呢？ 1、寧波舟山港成立迪拜站項(xiàng)目國(guó)內(nèi)平臺(tái)公司，正式對(duì)外發(fā)布海上絲路貿(mào)易指數(shù)，擴(kuò)大了港口影響力。 2、2019年，寧波舟山港“港口企業(yè)危險(xiǎn)貨物標(biāo)準(zhǔn)化程序化智能化管理**工程”被交通運(yùn)輸部列為“智慧港口**工程”，并且上線集裝箱海運(yùn)出

• 國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)有哪些特點(diǎn)？

  國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)有運(yùn)量大、成本低、貨損貨差小等特點(diǎn)，是大多數(shù)貨主所選擇的一種運(yùn)輸方式。那么，其具體特點(diǎn)是什么呢？ 一、實(shí)現(xiàn)“門到門”服務(wù) 由于內(nèi)貿(mào)船公司與公路運(yùn)輸公司關(guān)系越來(lái)越緊密，各內(nèi)貿(mào)船公司在各港口設(shè)立辦事處，“門到門”運(yùn)輸服務(wù)得以實(shí)現(xiàn)。 二、國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)是一種班輪運(yùn)輸 內(nèi)貿(mào)船公司有固定的船期表、固定的港口和航線，并且定期向外公布這些信息，托運(yùn)人可根據(jù)信息自主選擇出港日期將貨物運(yùn)往目的地。 三