集裝箱海運(yùn)效率的提高

時間：2020-05-05作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：37

江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運(yùn),國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸,集裝箱海運(yùn)代理公司等

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  詞條說明

• 內(nèi)貿(mào)航運(yùn)發(fā)展風(fēng)云：“三足鼎立”演變史

  談起內(nèi)貿(mào)航運(yùn)市場，行業(yè)內(nèi)人士的普遍印象就是“三足鼎立”。泛亞、安通、中谷海運(yùn)三大公司占據(jù)了大部分市場份額，三者相互制約，使內(nèi)貿(mào)箱航運(yùn)市場呈現(xiàn)出一種動態(tài)平衡之勢。我們來看看這種局勢的發(fā)展風(fēng)云。 階段一：諸侯分封（1996-2002） 1956年，我國開始發(fā)展水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸，但由于條件不成熟，發(fā)展過程曲折。1996年底，內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸來時迎來機(jī)遇。1997年到2002年期間，中海、中遠(yuǎn)、長航等航運(yùn)

• 集裝箱運(yùn)輸場站建設(shè)的探究幾何

  集裝箱場站是集裝箱運(yùn)輸?shù)闹匾獔鏊彩侵匾?jié)點(diǎn)。目前我國集裝箱場站提供的業(yè)務(wù)主要有集裝性貨物的承運(yùn)，交付，裝卸以及倉儲，代理等延伸業(yè)務(wù)，部分場站提供集裝箱的維修，堆放等服務(wù)。 集裝箱場站大多是改造而來，并且增加了集裝箱處理功能。集裝箱場站的分布整體上東密西疏，主要集中在東部發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)，中部次之，西部很少。內(nèi)陸由于集裝箱辦理站的缺乏，沿海和內(nèi)陸之間的集裝箱運(yùn)輸需求不能得到滿足。一些樞紐內(nèi)集裝箱辦

• 內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸是怎樣一個操作流程？

  從聯(lián)系海運(yùn)貨代到卸貨送貨，內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒淌窃鯓拥?，我們來詳?xì)了解一下。 1、聯(lián)系貨代：在計劃裝貨之前，貨主需要聯(lián)系合作的集裝箱海運(yùn)貨代公司，并且把裝貨時間和地點(diǎn)、托運(yùn)人名稱、收貨人名稱及卸貨地點(diǎn)、貨物重量和貨值等相關(guān)信息寫在委托書上，然后將委托書傳給貨代公司，方便貨代了解貨物信息并操作貨運(yùn)流程，需要在裝貨前幾天聯(lián)系貨代。 2、貨代訂艙：內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸需要提前定好貨物艙位，貨代公司

• 你不知道的集裝箱航運(yùn)一些冷門知識

  船舶運(yùn)輸是**貿(mào)易重要的運(yùn)輸方式，它承擔(dān)著**貿(mào)易百分之九十以上的任務(wù)；同時，集裝箱航運(yùn)是目前低成本、高穩(wěn)定性、高便捷的大宗貨物運(yùn)輸方式。那么關(guān)于這方面的一些冷門知識，你并不一定有所了解。 1、航運(yùn)業(yè)率先采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。 2、從規(guī)模上來說，世界**貿(mào)易的百分之九十的貨物是依靠海運(yùn)完成的，從經(jīng)濟(jì)效益上來講，航運(yùn)業(yè)的規(guī)模也是巨大的。 3、相較于卡車和飛機(jī)，集裝箱航運(yùn)的綠色環(huán)保趨勢亙古不變。 4、一艘正