詞條
詞條說(shuō)明
國(guó)際運(yùn)輸中發(fā)貨需要注意哪些問(wèn)題
一、發(fā)貨時(shí)的注意事項(xiàng) 填寫的貨物運(yùn)單是貿(mào)易商與鐵路簽訂的運(yùn)輸合同,運(yùn)單內(nèi)容填寫的準(zhǔn)確性對(duì)到站及時(shí)向貿(mào)易商發(fā)出催領(lǐng)通知有很大的幫助。 運(yùn)單中收貨人名稱的填寫十分重要,收貨人是個(gè)人的應(yīng)與本人的身份證姓名相吻合,收貨人是單位的應(yīng)與公章及單位全稱相吻合。 貿(mào)易商填寫的領(lǐng)貨憑證內(nèi)容應(yīng)與運(yùn)單填寫內(nèi)容一致,避免給貿(mào)易商造成不必要的麻煩。 領(lǐng)貨憑證貿(mào)易商應(yīng)妥善保管,它是收貨人在到站領(lǐng)取貨物的重要憑證,一旦丟失會(huì)給
國(guó)內(nèi)到白俄羅斯MINSK明斯克都有哪些具體路線呢
國(guó)內(nèi)到俄羅斯MINSK明斯克都有哪些具體路線呢?1. 鄭州-滿洲里-明斯克: 站到站 16天左右,鄭俄線的優(yōu)勢(shì)在于班列比較多,相對(duì)穩(wěn)定,也是較早的路線之一。但是價(jià)格一直高居市場(chǎng)水平,且不是鐵路直達(dá)明斯克,是從布列斯特Brest下站后卡車托運(yùn)到Minsk站點(diǎn)。2. 長(zhǎng)沙-滿洲里/二連-明斯克/莫斯科: 站到站 15-16天,湘歐線也是較早到明斯克minsk的鐵路運(yùn)輸路線之一,比較穩(wěn)定,每周2班,價(jià)格
集裝箱作為一種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具,關(guān)于它的限重,首先是它箱體本身的限重,每個(gè)集裝箱在它的箱體上都會(huì)明確標(biāo)明本身的最大重量:MAX WEIGHT XXXXKGS, 皮重TARE WEIGHT: ZZZZ KGS, 前者減后者,就是該集裝箱的最大裝貨重量,有些集裝箱箱門上會(huì)直接以PAYLOAD:SSSSKGS 標(biāo)明此限重。 這是集裝箱箱體可以承受的最大強(qiáng)度,裝貨超過(guò)此限,可能發(fā)生箱體變型,底板脫落,頂梁彎折
一、責(zé)任統(tǒng)一,手續(xù)簡(jiǎn)便一次托運(yùn)、簽訂一個(gè)合同、支付一筆全程單一運(yùn)費(fèi),取得一份聯(lián)運(yùn)單據(jù),履行全部責(zé)任,簡(jiǎn)化程序。 二、減少中間環(huán)節(jié),縮短貨運(yùn)時(shí)間,降低貨損貨差,提高貨運(yùn)質(zhì)量 貨物從發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)裝箱驗(yàn)關(guān)鉛封后直接運(yùn)至收貨人倉(cāng)庫(kù)交貨,中途無(wú)需拆箱搗載,減少中間環(huán)節(jié),較好地保證貨物安全和貨運(yùn)質(zhì)量。各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)和各種運(yùn)輸工具之間,配合密切,銜接緊湊,貨物所到之處,中轉(zhuǎn)迅速及時(shí),減少在途停留時(shí)間,故能較好地保證
公司名: 廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司
聯(lián)系人: 廖睿檸
電 話: 02038868329
手 機(jī): 18819286372
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網(wǎng) 址: lemon_abc123.b2b168.com
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