物流企業(yè)降本增效的4大新玩法

時間：2018-11-19作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：100

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  詞條說明

• 南惠物流集團(tuán)（蘇州營運點）

  蘇州南惠物流有限公司“建立于二〇〇五年”。2009年被評為中國物流百強(qiáng)企業(yè)！100%值得信賴的物流企業(yè)。是經(jīng)蘇州市政府交通局、工商局、地稅局聯(lián)合批準(zhǔn)成立的一家大型物流貨運有限責(zé)任公司，注冊資金 6000萬元。專業(yè)承接蘇州至全國各大中小城市以及港澳臺地區(qū)貨物整車、零擔(dān)公路貨運、海運、空運等配送、專業(yè)大型貨運車輛調(diào)派、搬家搬廠、物流貨運航空托運等流通業(yè)務(wù)。公司下設(shè)市內(nèi)配送部和外運部，擁有廂式2.2米、

• 新規(guī)的實施能否讓快遞包裝綠色化？

  近年來，隨著電子商務(wù)的崛起，快遞業(yè)呈井噴式增長，但海量快遞所帶來的過度包裝、材料浪費等問題也引發(fā)廣泛關(guān)注。 今年5月1日起實施的《快遞暫行條例》第九條明確提出，“國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料，實現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用”。新規(guī)的實施能否讓快遞包裝“瘦身”?真正實現(xiàn)綠色利用還有哪些問題亟待解決?記者就此進(jìn)

• 我國物流行業(yè)的發(fā)展特點與趨勢

  物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的動脈系統(tǒng)，連接經(jīng)濟(jì)的各個部門并使之成為一個有機(jī)的整體，其發(fā)展程度成為衡量一個國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一。 上世紀(jì)80年代飛速發(fā)展時期，物流成本較高的問題，被商品超高的毛利率掩蓋，隨著1997年經(jīng)濟(jì)軟著陸，企業(yè)在激烈競爭中，意識到成本控制的重要性，物流作為資源和人力之外的第三利潤源，越來越受到重視。 我國物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 雖然跳過了美國、日本物流行業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展階段

• 降本空間有限、增效潛力巨大—我國物流降本增效核心問題的思考

  準(zhǔn)確認(rèn)識并科學(xué)對待物流成本核心問題成為影響我國未來物流發(fā)展政策導(dǎo)向和具體措施的重大問題，有助于深化對于物流成本的認(rèn)識、精準(zhǔn)推進(jìn)物流降本增效。 推進(jìn)物流降本增效是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主要內(nèi)容，也是促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的重要抓手。國家層面從不同領(lǐng)域安排了物流降本增效的具體舉措。 但是，關(guān)于物流成本的核心問題以及降本增效主要方向也有著不同的認(rèn)識。核心爭議在于“社會物流總費用與GDP的比值”是否可用于衡