德亞人臉識(shí)別閘機(jī) 未來(lái)人行出入口主流模式

時(shí)間：2018-07-12作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：165

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德亞自助實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī) 助力全國(guó)公共交通智能化進(jìn)出站的推廣

  伴隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，公共交通客運(yùn)發(fā)送量的快速增長(zhǎng)，客運(yùn)站在旅客實(shí)名制查驗(yàn)環(huán)節(jié)存在問(wèn)題日益凸顯，人們對(duì)公共交通場(chǎng)所的安全問(wèn)題也越來(lái)越重視。面對(duì)人證合適難度大、運(yùn)營(yíng)成本高等問(wèn)題，德亞研發(fā)自助實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī)，廣泛應(yīng)用于對(duì)人員身份一致性要求較高的場(chǎng)所，助力提高公共交通場(chǎng)所安保等級(jí)。 德亞自助實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī)是以人臉識(shí)別算法為**實(shí)現(xiàn)公民身份證人證合一的系統(tǒng)，系統(tǒng)識(shí)別準(zhǔn)速度快、形態(tài)多樣，可有效社絕過(guò)

• 德亞ETC系統(tǒng)落地臺(tái)州機(jī)場(chǎng) 開(kāi)啟ETC停車新模式

  交通樞紐由于車流量大，要兼顧不停車出入、多元化收費(fèi)、設(shè)備穩(wěn)定可靠等要求，過(guò)車體驗(yàn)直接關(guān)系到用戶對(duì)管理質(zhì)量的**印象。為提升停車場(chǎng)管理，助力智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)，德亞助力臺(tái)州機(jī)場(chǎng)推出ETC停車收費(fèi)系統(tǒng)。 臺(tái)州機(jī)場(chǎng)是華東地區(qū)重要的支線機(jī)場(chǎng)，目前臺(tái)州機(jī)場(chǎng)擁有固定停車位較少，每天進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的車輛達(dá)3000多輛次。隨著客吞吐量不斷刷新紀(jì)錄，車流量呈攀升狀態(tài)，單一的識(shí)別及支付手段無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)需求。考慮到車主的便利性與體

• 疫情之下，ETC停車場(chǎng)更顯優(yōu)勢(shì)！

  隨著停車場(chǎng)ETC扣費(fèi)系統(tǒng)在全國(guó)全面落地，方便智能、快速便捷是對(duì)ETC扣費(fèi)的**印象，而秒進(jìn)秒出的暢快體驗(yàn)讓擁堵等情況不再發(fā)生，對(duì)停車環(huán)境也有了大的改善作用。疫情之下，“無(wú)接觸”的ETC無(wú)感支付較受歡迎。 從自動(dòng)抬桿到離場(chǎng)扣費(fèi)，只有簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的兩步，車輛進(jìn)出*停車，道閘提前升起，離場(chǎng)自動(dòng)扣費(fèi)，不用再掃碼，或者輸入車牌等額外的操作，較無(wú)須接觸。停車場(chǎng)ETC扣費(fèi)系統(tǒng)的適用范圍廣，不論是園區(qū)、學(xué)校、社

• 盛譽(yù)再獲 德亞榮獲2016中國(guó)安防十大品牌稱號(hào)

  由中國(guó)安防展覽網(wǎng)主辦的“*七屆中國(guó)安防**品牌暨首屆*工程商頒獎(jiǎng)盛典”在福建寧德萬(wàn)達(dá)嘉華大酒店盛大召開(kāi)。德亞憑借精湛的技術(shù)、高品質(zhì)的產(chǎn)品及完善的售后服務(wù)，繼2015年度后再次榮獲2016中國(guó)安防**品牌稱號(hào)。 德亞作為專業(yè)車輛管理系統(tǒng)交鑰匙工程解決方案服務(wù)商，始終堅(jiān)持“以用戶為本、以技術(shù)創(chuàng)新為先”的理念，以工業(yè)級(jí)產(chǎn)品構(gòu)建智慧停車門禁。為了順應(yīng)市場(chǎng)需求，德亞研發(fā)的一體化智能欄桿機(jī)，**將傳統(tǒng)的車道