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  • 直噴+增壓?法拉利有望推出6缸柴油機(jī)


      北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

    • 詞條

      詞條說明

    • 燃油消耗和碳排放超低—C10柴油機(jī)

      節(jié)能環(huán)保是汽車行業(yè)的發(fā)展方向,而奔奔MINI在這方面也達(dá)到了新的高度。得益于09年“中國較佳小排量柴油發(fā)電機(jī)組”——C10柴油機(jī),奔奔MINI成為了長安汽車目前燃油消耗較低的一款車型,同時(shí)它的二氧化碳排放達(dá)到了140克每公里,而目前歐洲的標(biāo)準(zhǔn)是154克每百公里。在已經(jīng)發(fā)布的車型中,奔奔MINI的油耗和碳排放量水平都達(dá)到了****水平。在此之外,升功率達(dá)到51.2千瓦,同時(shí)具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特點(diǎn)的C

    • 汽車行業(yè)的火爆使產(chǎn)業(yè)鏈上游的柴油機(jī)廠受益匪淺

      云內(nèi)動(dòng)力作為國內(nèi)多缸小缸徑柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的一家上市公司,具有40余年柴油機(jī)開發(fā)生產(chǎn)歷史,其主要實(shí)體除母公司昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司外,還擁有從事柴油機(jī)生產(chǎn)的成都云內(nèi)動(dòng)力有限公司和從事整車生產(chǎn)的云內(nèi)動(dòng)力達(dá)州汽車有限公司兩個(gè)控股子公司。 汽車行業(yè)的*使產(chǎn)業(yè)鏈上游的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組廠受益匪淺。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2009年車用柴油機(jī)產(chǎn)**與2008年同期相比分別增長47.08%和43.85

    • 增強(qiáng)福田輕型卡車的國際競爭力

      福田汽車便攜手**較大的獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)組制造企業(yè)——**合資建立北京福田**柴油機(jī)有限公司,計(jì)劃每年生產(chǎn)40萬臺(tái)**輕型柴油機(jī)。合資公司不僅是福田汽車旗下的**個(gè)中外合資企業(yè),同時(shí)也成為**在美國本土之外一生產(chǎn)輕型柴油柴油機(jī)的生產(chǎn)基地。2009年6月,合資公司正式投產(chǎn)。 分析人士指出,配裝福田**柴油發(fā)電機(jī)組的整車需要經(jīng)歷一個(gè)市場進(jìn)入、接受再到消化的過程。目前合資公司生產(chǎn)的3.8L輕型

    • 廣西玉柴成功運(yùn)行新一代低碳節(jié)能柴油機(jī)

      裝配有玉柴研發(fā)的兩級(jí)增壓柴油發(fā)電機(jī)組(YC6J350-40)在一輛宇通客車成功運(yùn)行,這標(biāo)志著玉柴成為國內(nèi)**家開發(fā)出升功率每升**過40千瓦的企業(yè),也成為國內(nèi)一家成功運(yùn)行兩級(jí)增壓柴油柴油機(jī)企業(yè)。 中廣網(wǎng)南寧12月29日消息(記者張壘梁泰)12月28日下午3點(diǎn),裝配有玉柴研發(fā)的兩級(jí)增壓柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組(YC6J350-40)在一輛宇通客車成功運(yùn)行,這標(biāo)志著玉柴成為國內(nèi)**家開發(fā)出升功率每升**過40千瓦

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