上海2類(lèi)危險(xiǎn)品需要船邊直裝嗎？

時(shí)間：2020-08-21作者：上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司瀏覽：102

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 油漆出口需要哪些資料

  這個(gè)主要油漆的成分，油漆有很多種常見(jiàn)的油性漆和水性漆 油性漆是危險(xiǎn)品 水性漆是普貨水性漆按照普貨去出口就行。油性漆是危險(xiǎn)品，需要按照危險(xiǎn)品去訂艙，申報(bào)，報(bào)關(guān)。危險(xiǎn)品訂艙資料:英文版MSDS委托書(shū)危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格油性漆危險(xiǎn)品屬性UN 1263CLASS 3PG:I或者II或者III類(lèi)包裝聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（中文）： 涂料(包括色漆、噴漆、搪瓷、著色劑、蟲(chóng)膠、清漆、拋光劑、液態(tài)填料和液態(tài)噴漆基料) 或涂

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)到韓國(guó)的要求？

  釜山是韓國(guó)較大的港口，也是*五大集裝箱港。始建于1876年，在20世紀(jì)初由于京釜鐵路的通車(chē)而*發(fā)展起來(lái)。港口距機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)約28km。該港屬溫帶季風(fēng)氣候。年平均氣溫夏季為29～31℃，冬季為-7～9℃。全年平均降雨量約1500mm。屬正規(guī)半日潮港，潮差不大，大汛時(shí)不**過(guò)1.2m，小汛時(shí)僅0.3m。 它是韓國(guó)海陸空交通的樞紐，又是金融和商業(yè)中心，在韓國(guó)的對(duì)外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。工業(yè)僅次于漢城，有紡織、

• 上海危險(xiǎn)品拖車(chē)進(jìn)港流程？

  很多*貨FOB，覺(jué)得*貨代的收費(fèi)太高，可以安排自己的貨代拖車(chē)進(jìn)港的。 *貨代提供預(yù)配（船名，航次，提單號(hào)，件數(shù)，凈重，毛重，體積等等） 出口的危險(xiǎn)品有兩個(gè)選擇，一個(gè)是安排危險(xiǎn)品車(chē)到工廠去裝箱，裝好直接進(jìn)港，這個(gè)叫拖車(chē)。還有一個(gè)是送貨到貨代*的倉(cāng)庫(kù)，然后倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝好了再去進(jìn)港，這個(gè)叫倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。 ?? ?我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)不多，一般只能裝3

• 新加坡危險(xiǎn)品拼箱目的港要求？

  新加波航線(xiàn)特別要求:新加波直達(dá)港口或中轉(zhuǎn)貨物,3 類(lèi)需確認(rèn)"閃點(diǎn)":大于 23℃的 3 類(lèi)允許承運(yùn)(III 類(lèi)包裝),等于 23℃或小于 23 攝氏度而采用(II 類(lèi)包裝)需要確認(rèn)后回復(fù),** 23 攝氏度理論上是不可承運(yùn)的.但有變通的法則,如聯(lián)合國(guó)編碼:1263,此項(xiàng)類(lèi)別貨物有三種包裝類(lèi)別,I,II,III,則在新加坡直達(dá)或轉(zhuǎn)運(yùn)貨上有變通的法則.""的全稱(chēng),發(fā)證機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)公章和辦理?xiàng)l件:""稱(chēng)之