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詞條說明
運輸與配送雖同屬線路活動,但是二者也有區(qū)別。主要表現(xiàn)在以下幾點:? 1.活動范圍與空間不同。運輸?shù)幕顒涌臻g比較大,它可以在不同地區(qū)、不同城市甚至不同國家之間進行,既有短距離又有長距離的運送;而配送通常在同一地區(qū)或同一城市間進行,運送的距離比較短。?? 2運送對象與功能不同。運輸多為運送大批量、遠距離的物品,并且途中兼有儲存的功能;而配送包括揀選、加工、包裝、組配、運輸?shù)榷鄠€環(huán)節(jié),通常是小批量、多種
(—)辦理整車運輸?shù)臈l件 凡一批貨物的重量、性質(zhì)、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運的,均按整車條件運輸。 (二)整車分卸、途中作業(yè)、站界內(nèi)搬運 托運人托運同一到站的貨物數(shù)量不足1車而又不能按零擔(dān)辦理時,要求將同一線路上2個或最多不超過3個到站的貨物臺裝一車時,按整車分卸辦理。 貨車裝車或卸車地點不在公共裝卸場所,而在相鄰的兩個車站站界間的鐵路沿線時稱為適中作業(yè)。 裝車和卸車地點不跨及兩個車
公路運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一,同時,也是構(gòu)成陸上運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一。它在整個運輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。 目前,全世界機動車總數(shù)已達4億多輛,全世界現(xiàn)代交通網(wǎng)中,公路線長占2/3,約達2千萬公里,公路運輸所完成的貨運量占整個貨運量的80%左右,貨物周轉(zhuǎn)量占10%。在一些工業(yè)發(fā)達國家,公路運輸?shù)呢涍\量、周轉(zhuǎn)量在各種運輸方式中都名列前茅,公路運輸已成為一個不可缺少的
高速公路行駛中,如果因發(fā)生故障或燃料用盡等意外情況而不得不停車時,必須停在路肩上,絕對不允許在車道上停車。物流運輸公司車輛在高速公路意外停車的處置方法,但在路肩上停車也并不是絕對安全的。尤其是在夜間,車后的尾燈可能被后續(xù)車輛誤認為是行駛中車輛的尾燈,跟蹤而至,結(jié)果造成追尾撞車事故。所以除非是發(fā)生故障等特殊情況,不要隨意在路肩上停車休息或觀賞風(fēng)景,以免發(fā)生意外。 有必要在路肩上停車時,要采取一些安
公司名: 張家港宇凡運輸有限公司
聯(lián)系人: 江偉民
電 話:
手 機: 18051860333
微 信: 18051860333
地 址: 江蘇蘇州張家港市江海路張家港名貴木材交易中心C幢207B室
郵 編:
網(wǎng) 址: zjgyfys.b2b168.com
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