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  • GIS是什么?GIS在城市檔案管理中起到什么作用?


      江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司專注于*,**,*3D建模,*電力巡檢等

    • 詞條

      詞條說(shuō)明

    • 無(wú)人機(jī)“實(shí)名登記”其實(shí)和手機(jī)入網(wǎng)一樣很簡(jiǎn)單

      隨著民航局關(guān)于“無(wú)人機(jī)”實(shí)名登記規(guī)定的正式實(shí)施。很多無(wú)人機(jī)愛(ài)好者開始哀嘆,失去了天空,失去了自由。因?yàn)榘凑彰窈骄帧睹裼脽o(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》,自6月1日起,無(wú)人機(jī)需要進(jìn)行實(shí)名登記,無(wú)人機(jī)也不能“任性”了。 但是*啟動(dòng)的無(wú)人機(jī)實(shí)名登記制度,又帶來(lái)了新的麻煩。一方面,民航局的網(wǎng)站服務(wù)面對(duì)**的訪問(wèn)申請(qǐng)量,經(jīng)常**出負(fù)荷,導(dǎo)致實(shí)名登記失??;另一方面,普通消費(fèi)者缺乏專業(yè)的航空知識(shí),對(duì)于實(shí)

    • 技巧篇:你不知道的大疆無(wú)人機(jī)小秘密

      不信 你的那臺(tái)DJI,還藏著許多你不知道的小秘密。 多的是,你不知道的事 今天,小編就來(lái)跟大家分享那些 大部分人不知道、卻又能提高體驗(yàn)性的技巧 窄距感知 大疆無(wú)人機(jī)自從有了避障功能 可謂是讓無(wú)數(shù)無(wú)人機(jī)與粉身碎骨插肩而過(guò) 但同時(shí),有些情況也會(huì)有著些許的小尷尬 比如 其實(shí)有著很寬闊的空間,可因?yàn)闄z查到旁邊的障礙物 愣是飛不過(guò)去,此時(shí)多數(shù)人會(huì)關(guān)閉避障 飛過(guò)去后在打開避障 小編說(shuō),no no no 你只需

    • 植保無(wú)人機(jī)迎增長(zhǎng)機(jī)遇 飛手短缺問(wèn)題亟需解決

      隨著各地逐步落實(shí)植保無(wú)人機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼,我國(guó)植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)保有量有望獲得新的快速增長(zhǎng)。不過(guò),隨著而來(lái)的,行業(yè)將面臨無(wú)人機(jī)飛手的巨大缺口。 江蘇啟飛 植保無(wú)人機(jī)迎增長(zhǎng)機(jī)遇飛手短缺問(wèn)題亟需解決 近期,重慶、江西等地區(qū)響應(yīng)農(nóng)業(yè)部開展植保無(wú)人機(jī)補(bǔ)貼試點(diǎn)的號(hào)召,紛紛出臺(tái)補(bǔ)貼方案,單機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼高達(dá)1.7—2.9萬(wàn)元不等。隨著各地購(gòu)置補(bǔ)貼的展開,我國(guó)植保無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)保有量將再上一個(gè)

    • 航拍的經(jīng)驗(yàn)、技巧及注意事項(xiàng)

      對(duì)于初學(xué)者,應(yīng)當(dāng)先在電腦上進(jìn)行模擬練習(xí),如懸停、繞飛、8字飛行等,切記不可直接操控真機(jī),這些手法熟練后采用小功率練習(xí)機(jī)在空曠無(wú)人場(chǎng)地飛行,之后再進(jìn)行航拍飛機(jī)無(wú)負(fù)荷飛行,最后才能掛云臺(tái)進(jìn)行試飛行。最后用一**模界的打油詩(shī)提醒各位讀者:“航模飛行無(wú)小事,熟練操控是關(guān)鍵。新手好問(wèn)勤練習(xí),遠(yuǎn)離人群勿炫耀。莫把器材當(dāng)玩具,忽視安全悔無(wú)窮?!币韵率歉鶕?jù)江蘇啟飛【】飛行經(jīng)驗(yàn)和網(wǎng)

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