詞條
詞條說(shuō)明
深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司成功與深圳拓威百順達(dá)成為商業(yè)合作伙伴,拓威百順達(dá)入駐咕叻平臺(tái),并正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。 新組合——強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 公司簡(jiǎn)介 深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司是為解決物流行業(yè)信息傳遞困難而導(dǎo)致物流成本上升,減少因人工操作繁瑣或因數(shù)據(jù)量大造成失誤而建立一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。咕叻系統(tǒng)可以完成物流信息的快速交換與傳遞,讓貨物的運(yùn)輸較佳方便快捷,降低貨物運(yùn)輸成本,同時(shí)提供一些列的專業(yè)化服務(wù),使貨
“傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)”如何過(guò)渡到“智慧倉(cāng)儲(chǔ)”?
什么是智慧倉(cāng)儲(chǔ)? 智慧倉(cāng)儲(chǔ)是物流過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié),其應(yīng)用保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。在傳統(tǒng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理,由于倉(cāng)庫(kù)日常管理都是由人工完成的,從而導(dǎo)致信息失誤率高,無(wú)法實(shí)時(shí)較新,嚴(yán)重影響效率。從某種意義上講,倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著**的地位?,F(xiàn)在,越來(lái)越多的第三方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)公司引入**的網(wǎng)商倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),提高代發(fā)貨效率。
物流,海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)都是其不可或缺的部分,航空貨運(yùn)是現(xiàn)代航空物流航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的重要組成部分,航空貨運(yùn)是**貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)其中的空運(yùn)! 航空貨運(yùn),也叫空運(yùn),是現(xiàn)代物流中的重要組成部分,其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)??者\(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),大大縮短了交貨期,上海**空運(yùn)公司對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了
較近,圓通等快遞公司出現(xiàn)了物流配送而導(dǎo)致電商發(fā)貨擠壓的問(wèn)題,一度引來(lái)了京東等電商大佬們的關(guān)注。從全國(guó)的情況看,這個(gè)問(wèn)題似乎并沒(méi)有體現(xiàn)得特別嚴(yán)重。但從根本上來(lái)說(shuō),這已經(jīng)在提醒:快遞和物流是電商的“死穴”,的確要將這個(gè)“后院之火”扼殺在萌芽之中。尤其是當(dāng)電商的體系越來(lái)越龐大的時(shí)候,快遞和物流問(wèn)題不能給電商拖后腿。 ” 事實(shí)上,當(dāng)年電商興起的時(shí)候,快遞和物流問(wèn)題就是很多分析師較為擔(dān)心的一點(diǎn)。一是影響到消
公司名: 深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 劉小姐
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咕叻倉(cāng)儲(chǔ)-咕叻-中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)需求趨勢(shì)
咕叻- 干貨 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展推動(dòng)中國(guó)智慧物流變革
咕叻-“傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)”如何過(guò)渡到“智慧倉(cāng)儲(chǔ)”
咕叻-‘周漢民:物流行業(yè)“降本增效”是重中之重’
咕叻- 干貨 貨運(yùn)險(xiǎn) ≠ 物流責(zé)任險(xiǎn)
咕叻-貨運(yùn)市場(chǎng)風(fēng)起云涌,為什么咕叻還能賺錢
熱點(diǎn) 中國(guó)人又一次把科幻變成了現(xiàn)實(shí)!懸吊著的列車你見(jiàn)過(guò)嗎
**款免費(fèi)又能賺錢的貨代軟件面世了,你知道它叫咕叻嗎
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