詞條
詞條說(shuō)明
天津到廣州貨運(yùn)專線 集裝箱貨物運(yùn)輸租賃合同操作實(shí)務(wù)
集裝箱租賃合同是規(guī)定租箱人與租箱公司雙方權(quán)利、義務(wù)和費(fèi)用的協(xié)議和合同文本。集裝箱貨物運(yùn)輸租賃合同操作實(shí)務(wù),租箱人在簽署合同之**般要與租箱公司(或其代理人)商定租箱方式,數(shù)量,租金,交、還箱期,地點(diǎn),租、退箱費(fèi)用,損害修理責(zé)任及保險(xiǎn)等事宜。租箱合同的主要條款一般有4個(gè)方面內(nèi)容。 交箱條款交箱條款主要是制約租箱公司的條款,是指租箱公司應(yīng)在合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)將答合合同條件的集裝箱交給租箱人。其內(nèi)容主
貨運(yùn)代理應(yīng)該熟知的海運(yùn)托運(yùn)業(yè)務(wù)
貨運(yùn)代理,應(yīng)該熟知如何選擇適當(dāng)?shù)暮_\(yùn)承運(yùn)人或運(yùn)輸方式,充分有效地向其客戶提供服務(wù)。貨運(yùn)代理須熟知的業(yè)務(wù)范圍,包括如下方面的內(nèi)容:海洋地理常識(shí)①應(yīng)熟知世界貿(mào)易的主要航線、港口所處的位置、轉(zhuǎn)運(yùn)地以及內(nèi)陸集散地;②了解**貿(mào)易的模式及其發(fā)展趨勢(shì),貨物的流向。運(yùn)輸方式的類型世界航運(yùn)市場(chǎng)有4種運(yùn)輸方式,班輪公會(huì)運(yùn)輸、非班輪公會(huì)運(yùn)輸、無(wú)船承運(yùn)人運(yùn)輸、不定期船運(yùn)輸。班輪公會(huì)是按預(yù)定的船期表在特定航線上從事營(yíng)運(yùn)的
天津物流公司 “八大注意”拯救危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全隱患
天津物流公司 “八大注意”拯救危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全隱患隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)速度的加快,各行業(yè)對(duì)危險(xiǎn)貨物的需求量不斷增加。且因道路運(yùn)輸具**動(dòng)、靈活和“門對(duì)門”運(yùn)輸?shù)拿黠@特點(diǎn),大部分危險(xiǎn)貨物是通過(guò)道路運(yùn)輸來(lái)完成的。由于危險(xiǎn)貨物具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕和放射性等危險(xiǎn)性,對(duì)人們的安全具有一定的潛在危險(xiǎn),完成運(yùn)輸任務(wù)是一項(xiàng)技術(shù)性和專業(yè)性強(qiáng)的工作,在運(yùn)輸過(guò)程中稍有不慎,便可能對(duì)生命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成損失。筆者從事的
天津貨運(yùn)公司大件物流貨運(yùn)設(shè)備運(yùn)輸線路選擇
大件設(shè)備是指**長(zhǎng)、**寬、**高、**重的設(shè)備。大件物流貨運(yùn)設(shè)備運(yùn)輸線路選擇,隨著現(xiàn)代運(yùn)輸設(shè)備與起吊設(shè)備的不斷發(fā)展,大件設(shè)備物流已成為現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分。大件設(shè)備可分為國(guó)外制造設(shè)備與國(guó)內(nèi)制造設(shè)備兩類,在物流運(yùn)作上,通常有以下幾種形式:一是國(guó)外制造設(shè)備經(jīng)水路到達(dá)中轉(zhuǎn)港口,經(jīng)過(guò)駁作業(yè),通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸?shù)竭_(dá)卸貨碼頭,再由公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)工地卸貨。二是國(guó)內(nèi)制造設(shè)備經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)國(guó)內(nèi)港口裝貨。通過(guò)駁船運(yùn)輸,到達(dá)卸
公司名: 天津市北辰區(qū)永鑫吉泰貨運(yùn)代理服務(wù)中心
聯(lián)系人: 于永生
電 話:
手 機(jī): 13516198345
微 信: 13516198345
地 址: 天津北辰天津市北辰區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: tjxjt.cn.b2b168.com
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醫(yī)療器械質(zhì)量管理體系輔導(dǎo)內(nèi)容
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