創(chuàng)想激光焊縫跟蹤系統(tǒng)兼容廣數(shù)（GSK）焊接機(jī)器人

時(shí)間：2020-06-11作者：北京創(chuàng)想智控科技有限公司瀏覽：99

北京創(chuàng)想智控科技有限公司專(zhuān)注于焊縫跟蹤,激光位移,空間定位等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 創(chuàng)想智控相貫線焊接綜合解決方案

  相貫線焊縫是典型的、復(fù)雜的空間焊縫。完整的焊接件由三個(gè)零件組成，隨著焊接機(jī)器人的推廣，越來(lái)越多的自動(dòng)化設(shè)備代替工人完成焊接任務(wù)。 然而對(duì)于相貫線的焊接，由于空間相貫線焊縫的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,現(xiàn)有的焊接機(jī)器人系統(tǒng)很難滿足使用的要求。特別是大構(gòu)件相貫線焊接結(jié)構(gòu)在制造和裝配中存在一定的誤差,而使用機(jī)器人焊接時(shí)對(duì)焊縫軌跡要求又比較高，在這樣的情況下，需要通過(guò)工人來(lái)完成焊接任務(wù)。 由于這種焊縫的焊接工作條件差、勞動(dòng)

• 創(chuàng)想焊縫跟蹤改善護(hù)欄管件焊接機(jī)器人應(yīng)用

  焊接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料的制造工藝及技術(shù)，目前護(hù)欄管件之間連接主要采用氣體焰的釬焊，其釬焊通過(guò)火焰實(shí)現(xiàn)焊絲融化實(shí)現(xiàn)連接，現(xiàn)有管件之間的釬焊普通采用手工釬焊，而目前的手工釬焊的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)量無(wú)法滿足生產(chǎn)的需求，而手工釬焊對(duì)焊接人員身體的傷害也較大，所以現(xiàn)在引進(jìn)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)釬焊，其釬焊的火焰通過(guò)機(jī)械手進(jìn)行定位，現(xiàn)有噴射火焰的槍管一般是直接固定在機(jī)械手上，而為了

• 激光焊縫跟蹤系統(tǒng)特點(diǎn)有哪些？

  焊接行業(yè)關(guān)乎著整個(gè)工業(yè)制造生產(chǎn)的**，是一項(xiàng)重要工作，直接影響工程進(jìn)度，其質(zhì)量的好壞，較是直接影響著工程的安全和壽命，效率的高低也決定了工程的周期和建造成本。為了降低人為對(duì)焊接質(zhì)量的影響，這就需要通過(guò)自動(dòng)化和智能化來(lái)提升焊接效率，這也是焊縫跟蹤出現(xiàn)的必然性。焊縫跟蹤就是通過(guò)傳感器來(lái)檢測(cè)焊縫位置是否出現(xiàn)偏差，畢竟機(jī)器沒(méi)有眼睛，傳感器就起了替代焊工眼睛的作用，控制器代替焊工的思考，機(jī)械臂則是焊工的手。

• 創(chuàng)想焊縫跟蹤技術(shù)助力軌道交通更加安全、高效

  隨著城市軌道交通的發(fā)展建設(shè)，軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)也隨之強(qiáng)大起來(lái)，城市軌道交通作為構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)、有序推進(jìn)我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的關(guān)鍵助力，備受?chē)?guó)家重視。得益于政策支持和技術(shù)發(fā)展，近些年來(lái)，我國(guó)城市軌道交通實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，對(duì)機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組、地鐵等車(chē)輛的需求將持續(xù)擴(kuò)大。滿足各類(lèi)城際、城市軌道交通市場(chǎng)需求，出現(xiàn)了高速動(dòng)車(chē)組、城際動(dòng)車(chē)組、市域列車(chē)、地鐵、輕軌、跨座式單軌、懸掛式空軌、現(xiàn)代有軌電車(chē)、導(dǎo)軌電車(chē)、