TO8000ET?作為備用電源或臨時(shí)電源

時(shí)間：2024-11-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：44

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于15KW汽油發(fā)電機(jī),20KW汽油發(fā)電機(jī),30KW汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13381516075

• 詞條

  詞條說明

• 30kw柴油發(fā)電機(jī)組油壓、水溫、轉(zhuǎn)速傳感器的方法

  30kw柴油發(fā)電機(jī)組油壓、水溫、轉(zhuǎn)速傳感器的方法今天來發(fā)布一篇傳感器的好與壞的檢測(cè)方法(僅適用電阻型的傳感器，發(fā)電機(jī)組常用的VDO)。想了解這種傳感器的工作原理，首先要明白兩個(gè)量：模擬量、開關(guān)量。開關(guān)量：就是一個(gè)二進(jìn)制的參數(shù)，只有兩種狀態(tài)：通或著斷。當(dāng)溫度達(dá)到原始設(shè)定值時(shí)就接通，否則就斷開。比如設(shè)定的98度接通，當(dāng)水溫**98度時(shí)就是斷開的，當(dāng)水溫**98度時(shí)就接通。模擬量：一定范圍內(nèi)連續(xù)變化的…

• 大澤動(dòng)力20kw柴油發(fā)電機(jī)供貨標(biāo)準(zhǔn)

  大澤動(dòng)力20kw柴油發(fā)電機(jī)供貨標(biāo)準(zhǔn)? ? ?廠家采用電子噴油控制技術(shù)、高性、指標(biāo)的柴油發(fā)電機(jī)組，因其馬力強(qiáng)勁、性能、環(huán)保、人性化的設(shè)計(jì)深得行業(yè)客戶的青睞。大澤柴油發(fā)電機(jī)噪聲低、品質(zhì)良好、性能、低燃油消耗、輸出功率大、機(jī)器采用了電子調(diào)速器，具冷卻水溫過高、油壓力低及速預(yù)警并自動(dòng)停車等保護(hù)功能,大澤動(dòng)力注重運(yùn)行性和性能，重視針對(duì)客戶的有效服務(wù)方案，已發(fā)展成為行業(yè)發(fā)電機(jī)和動(dòng)

• 戶外應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)，單三相

  戶外應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)，單三相發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中，啟動(dòng)失敗現(xiàn)象作為影響設(shè)備運(yùn)行的重要因素之一，造成該問題的主要原因體現(xiàn)在多個(gè)方面：，電源方面，柴油發(fā)電機(jī)控制電源屬于保險(xiǎn)熔斷開關(guān)，如果出現(xiàn)保險(xiǎn)絲熔斷，那么設(shè)備將無法運(yùn)行；其次，燃油方面，柴油發(fā)電機(jī)燃料主要是柴油，油量不足，無法滿足供油閥門需要，直接影響設(shè)備運(yùn)行；再次，電壓方面，通常情況下，柴油發(fā)電機(jī)蓄電池電壓需要達(dá)到22V以上，設(shè)備才能夠運(yùn)行，該標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備

• 柴油發(fā)電機(jī)電控故障的處理方法

  柴油發(fā)電機(jī)電控故障的處理方法今天為大家簡(jiǎn)單的介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組電控故障的處理方法，希望對(duì)大家有所幫助。 一、當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到“START”時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng) 1、檢查鑰匙開關(guān)的運(yùn)作能否良好。 2、檢查有無毛病指示，修復(fù)毛病并復(fù)位。 3、檢查電池電壓，如電壓太低，則需對(duì)電池重新充電到滿，如電壓正常，則需逐漸檢查電壓信號(hào)能否被正確送到一切控制環(huán)節(jié)，如油門電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等。 4、檢查緊急停機(jī)按鈕能否已