柴油發(fā)電機組起動后發(fā)電機發(fā)電，但電壓和頻率不穩(wěn)定故障

時間：2021-10-21作者：浙江中動電力工程有限公司瀏覽：334

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  詞條說明

• 柴油機啟動困難甚至無法啟動的故障分析

  1、檢查電源2、檢查燃油供給可能的原因主要有：1)燃油箱無油或管路不通，輸油泵不輸油，會出現(xiàn)輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現(xiàn)象; 2)噴油泵泵端壓力過低，供油量少或不供油，空氣未排凈; 3)燃油濾清器有水或受堵和有空氣未排凈，會出現(xiàn)白煙; 4)噴油器失靈、磨損、柴油機有煙排出; 5)燃油噴油泵噴油時間不對，可能為柱塞錯用或齒輪裝錯; 6)燃油的牌號不符要求或質量不純，自燃點過高，燃油不能完全燃燒時排

• 發(fā)電機組出租 柴油發(fā)電機機油消耗量大的原因分析排除

  機油的作用是在發(fā)動機工作時保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤滑。在發(fā)動機工作時，機油必然有消耗，采用噴濺法使缸壁上粘附一層機油，由于活塞環(huán)刮油有限，殘留在氣缸壁上的機油在高溫燃氣作用下，有的被燃燒，有的隨廢氣一并排出或在缸內機件上形成積炭，當發(fā)動機溫度過高時，還有部分機油蒸發(fā)汽化而被排到曲軸箱外。在發(fā)動機技術狀況良好時，這些消耗是比較少的，一般不能**過燃料消耗值，但當發(fā)動機技術狀況隨使用時間的延

• 柴油發(fā)電機組各種排煙故障原因

  柴油發(fā)電機組的煙色指運轉時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調整不當、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機組常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系。可以提高柴油機的經濟性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機組處于良好的狀態(tài)。一、排

• 大型柴油發(fā)電機租賃 發(fā)電機組采用那幾種調速器有那種調速功能

  (a)發(fā)電機在怠速運轉時調速起作用，當柴油機在怠速運轉時，調速器飛錘產生離心力，撥動柱塞移動。此時調速器彈簧組中的怠時彈簧和螺釘起作用，使調速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分開啟，讓燃油流過，維持柴油機怠速運轉。(b)當發(fā)電機的柴油機**過較高轉速時，調速器飛錘會產生離心力增大，撥動柱塞位移，切斷通向噴油器的燃油，并使燃油流回發(fā)電機的齒輪泵。因此，柴油機的轉速下降到較高轉速后，又使調速器柱塞處于供油狀