各種提高行星減速電機(jī)承載能力的途徑介紹

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市兆威機(jī)電有限公司瀏覽：636

深圳市兆威機(jī)電有限公司專注于齒輪箱、減速齒輪箱、行星齒輪箱、行星減速器、行星減速電機(jī)、微型行星齒輪箱、微型減速電機(jī)、微型減速器、等

• 詞條

  詞條說明

• 減速電機(jī)的零件中使用斜齒輪的原因

  ?減速電機(jī)的零件中使用斜齒輪的原因 ? 直齒輪是輪齒平行于轉(zhuǎn)軸的齒輪。直齒輪的缺點(diǎn)主要在于它們會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，不論是由于設(shè)計(jì)、制造或形變等方面的原因，在同意時(shí)間沿整個(gè)齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化，這將導(dǎo)致一個(gè)有規(guī)律的，每齒一次的激勵(lì)，它常是很強(qiáng)烈的，由此而產(chǎn)生的振動(dòng)既在齒輪上引起很大的負(fù)載，又引起噪音。另外一個(gè)就是在接觸時(shí)間里有時(shí)兩對(duì)齒嚙合所得到的附加強(qiáng)度并不能加以利用，這

• 齒輪箱的設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的故障分析

  ?齒輪箱的設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的故障分析 ? 由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的特殊要求，所以用在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱要求體積小、重量輕、性能優(yōu)良、運(yùn)行**、故障率低等特點(diǎn)。齒輪傳動(dòng)是機(jī)械設(shè)備中較為常用的傳動(dòng)方式之一，風(fēng)電齒輪箱運(yùn)行狀態(tài)是否正常關(guān)系到整臺(tái)機(jī)組的工作狀況。據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，齒輪箱發(fā)生的故障有40%的原因是由于齒輪箱設(shè)計(jì)、制造、裝配及原材料等因素引起的；另外有43%的原因是因?yàn)橛脩艟S

• 齒輪微型減速電機(jī)的微型化發(fā)展

  ?齒輪微型減速電機(jī)的微型化發(fā)展 ??齒輪減速電機(jī)作為一種常見的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有傳遞動(dòng)力大、傳動(dòng)**、使用壽命長(zhǎng)，工作**性高以及傳動(dòng)平穩(wěn)性好等優(yōu)點(diǎn)，因此被廣泛的應(yīng)用在機(jī)械傳動(dòng)中。而隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加快，未來的市場(chǎng)對(duì)于微型化，精密化元件的需求越來越大。而同時(shí)由于微型機(jī)械尺度小，能夠到達(dá)空間狹小區(qū)域進(jìn)行作業(yè)，因此微型機(jī)械微型齒輪減速電機(jī)在電子設(shè)備

• 減速電機(jī)模塊化介紹

  減速電機(jī)模塊化介紹 ? 1)減速電機(jī)采用模塊化方法設(shè)計(jì)，系列的主要零件品種規(guī)格少，較大限度地實(shí)現(xiàn)了通用性和互換性。品種規(guī)格派生性強(qiáng)，裝配及安裝型式多樣，方便用戶選用。 ? 2)齒輪、軸、箱體的強(qiáng)度為均衡設(shè)計(jì)。 ? 3)系列規(guī)格型譜排列較加合理，系列的主要參數(shù)都以R20**數(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)于大規(guī)格中心距增加了R40**數(shù)。 ? 4)盡可能地加大了輸入軸的軸伸直徑。