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吉林省GR-B-4E公路護(hù)欄板廠家及價格 微信在線咨詢
波形梁鋼護(hù)欄板 高速公路的“安全帶” 高速公路帶給人們方便的同時也帶來了危險,為減少傷害護(hù)欄板便有了其必然存在的理由,高速公路護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 波形梁護(hù)欄具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性較高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。 護(hù)欄作為道路安全設(shè)施的主要組成部分,其重要性也越來越引起人們的重視。我國的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有我國的特色,由于我
護(hù)欄板的工藝:優(yōu)質(zhì)鋼板(一般為Q235)--酸洗--沖壓(兩波或三波)--熱鍍鋅--鈍化--噴塑護(hù)欄分類: 護(hù)欄板產(chǎn)品特點:防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷,具有抗沖擊性好,成本低,壽命高,安全性高,綠色環(huán)保等優(yōu)點。 波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。 按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分 按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于道路兩側(cè)特別危險的路段使用,A級用于
護(hù)欄板施工規(guī)格及工程用量: 一、1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。 二、立柱:粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM. 三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊25
高速護(hù)欄板實用新型涉及一種公路*分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼高速護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼高速護(hù)欄板之間。在公路正常營運時,該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀。車輛對其碰撞時,由于波形鋼高速護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容
公司名: 冠縣潤金交通設(shè)施有限公司
聯(lián)系人: 王家棟
電 話: 0635-5282208
手 機(jī): 13258991555
微 信: 13258991555
地 址: 山東省冠縣工業(yè)園區(qū)
郵 編: 252500
網(wǎng) 址: 4175928075.cn.b2b168.com
公司名: 冠縣潤金交通設(shè)施有限公司
聯(lián)系人: 王家棟
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