詞條
詞條說明
進口O型圈在質(zhì)量和性能上相較于國內(nèi)的許多密封圈來說有很大的優(yōu)勢,因此國內(nèi)O型圈市場仍然在對進口O型圈有較大的需求,尤其是在高性能產(chǎn)品的需求上所占比例較大。不過在使用時要注意安裝的具體操作步驟和注意事項,避免不當(dāng)操作降低O型圈的使用壽命。在安裝操作中要使用專用的安裝工具,主要是用于清潔和擰緊加固部件,一般采用可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)矩扳手和液壓拉伸器等工具,能夠應(yīng)對安裝過程中的所有細節(jié)問題。另外一定要在采取了安全
氟橡膠O型圈在用以車輛、航空發(fā)動機的密封時,可以在250℃下的自然環(huán)境中遠期應(yīng)用,很合適汽車發(fā)動機驅(qū)動力導(dǎo)出滾動軸承的密封,還可用以汽車發(fā)動機閥座密封、缸套密封、離合密封、高壓油泵密封、空氣濾芯密封及其汽柴油橡膠軟管里層膠等。氟橡膠O型圈也是唯一能在高處標(biāo)準(zhǔn)下采用的密封件產(chǎn)品,是任意一種塑膠O型圈無法代替的。因而,氟橡膠O型圈在航宇天行業(yè)擁有普遍的運用。氟橡膠O型圈在靜密封狀態(tài)下溫度范圍:-26℃
空壓機油封故障現(xiàn)象:在空壓機的日常操作中,經(jīng)常會出現(xiàn)空壓機漏油現(xiàn)象,外表有潤滑油溢出。故障原因:1、油封脫落或油封缺陷漏油。2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。3、結(jié)合面滲漏,進、回油管接頭松動。4、皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。5、鑄造或加工缺陷也會造成空壓機漏油現(xiàn)象。排除方法:1、空壓機漏油,要注意觀察油封部位,檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;閥門進口泵 工業(yè)洗衣機2、檢
氟膠O型圈簡介氟橡膠(Fluoro Carbon Ruer) 分子內(nèi)含氟之橡膠,依氟含量 ( 即單體構(gòu)造 ) 而有各種類型。目前廣用的化系氟橡膠由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高溫性優(yōu)于硅橡膠,有的耐化學(xué)性、耐大部分油及溶劑 、耐候性及耐臭氧性;耐寒性則較不良,一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。特殊配方可耐低溫至 -40 ℃。英文簡稱:FPM/FKM/F/VT/V硬度:50-90
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