詳述：沃爾沃發(fā)電機(jī)組工作時(shí)冒黑煙的原因

時(shí)間：2020-01-05作者：江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：724

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 沃爾沃發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定應(yīng)如何解決

  沃爾沃發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定應(yīng)如何解決 ?柴油機(jī)（沃爾沃發(fā)電機(jī)組）在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或者調(diào)速時(shí)不穩(wěn)定，怠速轉(zhuǎn)速達(dá)不到或出現(xiàn)飛車現(xiàn)象。所謂飛車是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失去控制，轉(zhuǎn)速大大**過(guò)規(guī)定的較高使用轉(zhuǎn)速。這種故障會(huì)產(chǎn)生重大事故，給柴油機(jī)帶來(lái)較大的危害?，F(xiàn)代的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組通常都裝有飛車自動(dòng)保護(hù)裝置，一旦出現(xiàn)飛車時(shí)，將會(huì)自動(dòng)進(jìn)行保護(hù)。但是，對(duì)于沒(méi)有飛車保護(hù)裝置的柴油機(jī)，一旦出現(xiàn)飛車情況，由于嚴(yán)重

• 幾種常見(jiàn)的沃爾沃發(fā)電機(jī)組的錯(cuò)誤操作

  幾種常見(jiàn)的沃爾沃發(fā)電機(jī)組的錯(cuò)誤操作 （1）冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油機(jī)（沃爾沃發(fā)電機(jī)組）冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。 （2）柴

• 防止發(fā)電機(jī)組汽蝕現(xiàn)象的對(duì)策

  防止發(fā)電機(jī)組汽蝕現(xiàn)象的對(duì)策 所謂的墻集柴油發(fā)電機(jī)組，外濕缸套，冷卻液的接觸面會(huì)破壞針孔（**發(fā)電機(jī)?柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格??發(fā)電機(jī)?http://?），這些孔是深化，在年底形成的裂縫和深洞，逐步擴(kuò)大，被普遍認(rèn)為班輪所造成的高頻振動(dòng)造成的。那么，究竟應(yīng)該防止柴油發(fā)電機(jī)組汽蝕的發(fā)生，如？下面，以防止產(chǎn)生氣蝕，它可以是若干建議。 因素

• 無(wú)動(dòng)發(fā)電機(jī)的防御功能介紹

  無(wú)動(dòng)發(fā)電機(jī)的防御功能介紹 繼電器保護(hù)廣泛應(yīng)用于柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)，特別是在**柴油發(fā)電機(jī)組，沃爾沃發(fā)電機(jī)組等合資與進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組**中得到了很好的應(yīng)用，繼電器的保護(hù)功能介紹： 繼電保護(hù)是隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。20世紀(jì)初隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展，繼電器開(kāi)始廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)的保護(hù)，這時(shí)期是繼電保護(hù)技術(shù)發(fā)展的開(kāi)端。較早的繼電保護(hù)裝置是熔斷器。從20世紀(jì)50年代到90年代末，在40余年的時(shí)間里，