水性環(huán)氧地坪漆施工時(shí)遇到地面裂縫該如何處理？

時(shí)間：2022-01-15作者：圣思恩（北京）新型材料科技有限公司瀏覽：348

圣思恩（北京）新型材料科技有限公司專注于高強(qiáng)灌漿料,環(huán)氧修補(bǔ)砂漿,快速道路修補(bǔ)材料等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 混凝土修補(bǔ)砂漿

  高強(qiáng)聚合物砂漿的產(chǎn)品特點(diǎn)：1、早強(qiáng)、高強(qiáng)：1天抗壓強(qiáng)度可達(dá)20Mpa，能大限度的加工程進(jìn)度；2、抗?jié)B性能強(qiáng)：本產(chǎn)品具有良好的抗?jié)B性能，1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水，符合P16混凝土抗?jié)B性能的要求；3、粘接性能好：如使用混凝土界面處理劑，與新老混凝土的粘接強(qiáng)度大于1.8Mpa，可大程度保證高強(qiáng)聚合物砂漿與修補(bǔ)基層間的緊密粘接；4、耐久性強(qiáng)：50次凍融循環(huán)后強(qiáng)度無(wú)明顯變化，在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度提高。

• 高強(qiáng)無(wú)收縮支座灌漿料技術(shù)要求

  橋梁支座灌漿料使用方法客運(yùn)專線支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種**、無(wú)機(jī)添加劑，具有**早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時(shí)間長(zhǎng)，且完工后表面光滑平整，克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點(diǎn)。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運(yùn)專線、高速公路等的支座灌漿。高鐵支座灌漿料應(yīng)具有**早強(qiáng)

• 防腐環(huán)氧樹脂砂漿

  環(huán)氧砂漿（又稱為環(huán)氧膠泥)是以環(huán)氧樹脂為主劑，配以促進(jìn)劑等一系列助劑，經(jīng)混合固化后形成一種高強(qiáng)度、高粘結(jié)力的固結(jié)體，具有優(yōu)異的抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸防腐蝕性能及修補(bǔ)加固性能。使用方法—A料、B料長(zhǎng)期存放均會(huì)產(chǎn)生沉淀、分層、變色現(xiàn)象，不影響產(chǎn)品基本性能和質(zhì)量，只需在使用前攪勻即可。—按照A料：B料=3：1的比例充分混合均勻即可使用?！┕囟取?5℃，固化后使用溫度?+80~-40

• 【聚合物修補(bǔ)砂漿】聚合物砂漿的特征

  聚合物砂漿的特征1、活性特征。聚合物砂漿中有表面活性劑，能夠起到減水作用。同時(shí)對(duì)水泥顆粒有分散作用，改善砂漿和易性，降低用水量，從而減少水泥的毛細(xì)孔等有害孔，提高砂漿的密實(shí)性和抗?jié)B透能力。2、橋鍵性。聚合物分子中的活性基因與水泥水化中游離 Ca2 、 Al3 、 Fe2 等離子進(jìn)行交換，形成特殊的橋鍵，在水泥顆粒周圍發(fā)生物理、化學(xué)吸附、成連續(xù)相，具有高度均一性，降低整體的彈性模量，改善水泥漿物理組