10號(hào)鋼抗剪強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度是多少

時(shí)間：2019-03-07作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：132

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 無(wú)縫鋼管按生產(chǎn)方法不同?

  按外形分類有圓形管、異形管之分。異形管除方形管和矩形管外，還有橢圓管、半圓管、三角形管、六角形管、凸字形管、梅花形管等。按材質(zhì)的不同，分為普通碳素結(jié)構(gòu)管、低合金結(jié)構(gòu)管、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)管、合金結(jié)構(gòu)管、不銹管等。按專門(mén)用途分，有鍋爐管、地質(zhì)管、石油管等。熱軋無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗(yàn)工序）：管坯準(zhǔn)備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△（無(wú)損、理

• 螺栓預(yù)緊力的選用

  螺栓作為連接件，使用十分廣泛， 其在機(jī)車車輛、航太航空、風(fēng)電機(jī)組 上的使用環(huán)境大多是高強(qiáng)度高應(yīng)力， 而在乘用車主要部件的使用環(huán)境大多 是低應(yīng)力卨周期，但仍然存在著大 的隱患。從安全角度來(lái)說(shuō)，螺栓所聯(lián) 接的部件都是很昂貴的。所以，螺栓失 效時(shí)，損壞的不僅僅是它們本身，而是 整個(gè)產(chǎn)品。 螺栓連接作為汽車裝配上的重要 應(yīng)用，據(jù)有關(guān)資料介紹，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī) 上的螺紋緊固件通常在1500?2000 顆左右，品

• 無(wú)縫鋼管的分類

  無(wú)縫鋼管的分類：無(wú)縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無(wú)縫鋼管兩類。熱軋無(wú)縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無(wú)縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無(wú)縫鋼管處

• 鍍鋅無(wú)縫管分類

  熱鍍無(wú)縫管 熱鍍無(wú)縫管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過(guò)氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 冷鍍無(wú)縫管 冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生