鄭州彩色瀝青路面

時間：2024-10-14作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：283

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 新密瀝青路面坑槽常見類型

  一、坑槽常見類型——新密瀝青路面施工1、路面厚度不夠性坑槽——新密瀝青路面施工路面下基層局部標(biāo)高控制不嚴(yán)，導(dǎo)致瀝青上面層個別地方厚度不夠，在行車作用下，該處破損，形成坑槽。2、粘結(jié)層不牢坑槽——新密瀝青路面施工混合料拌和攤鋪時，下層表面含有泥、灰等雜物，使上下層不能有效粘結(jié)，而形成坑槽，如橋面上形成的坑，這類坑槽修補(bǔ)二次損壞頻率較高，一般應(yīng)在底層先打入砼上面層再用瀝青料修復(fù)。3、水損害性坑槽——新

• 新密熱拌瀝青混合料的攤鋪

  一、熱拌瀝青混合料的攤鋪——新密瀝青路面施工在進(jìn)行SMA瀝青混合料攤鋪之前，應(yīng)該對下承層進(jìn)行清掃，清除浮土及污泥等雜物，使下承層表面保持干凈?！旅転r青路面施工采用非接觸式平衡梁，控制面層攤鋪時的厚度和平整度，其攤鋪氣溫應(yīng)該在10℃以上?！旅転r青路面施工攤鋪應(yīng)該勻速不間斷的進(jìn)行。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，運(yùn)力配置情況、攤鋪寬度和厚度等條件，通過試驗段確定。一般控制在2～4m/min，速度轉(zhuǎn)換

• 鄭州水泥路面的優(yōu)點

  一、鄭州水泥路面的優(yōu)缺點水泥路面，即水泥混凝土路面，就是以水泥混凝土為主要材料做面層的路面。這種路面亦被稱之為剛性路面，是一種路面，主要是由路基、墊層、基層、面層四個方面構(gòu)成的。近年來隨著我國高等級公路的迅猛發(fā)展，有較多的大噸位車輛和較高的行車速度勢必對路面提出較高的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格的施工質(zhì)量要求。而在發(fā)展的過程中，水泥路面擁有著自身特的優(yōu)勢和劣勢。1、水泥路面的優(yōu)勢——鄭州瀝青路面施工（1）剛度大

• 鄭州瀝青SMA的施工控制注意事項——鄭州瀝青路面施工

  一、鄭州瀝青SMA的施工控制注意事項——鄭州瀝青路面施工1、SMA的攤鋪溫度—鄭州瀝青路面施工SMA的溫度控制是較重要的，關(guān)系到路面的壓實度，直接關(guān)系到路面整體的施工質(zhì)量和耐久性。由于使用了SBS改性瀝青及纖維穩(wěn)定劑，混合料的攤鋪溫度宜為160℃～180℃，溫度**140℃的混合料禁止使用。當(dāng)路表溫度**15℃時，不宜攤鋪改性瀝青SMA?！嵵轂r青路面施工2、SMA路面平整度、壓實度控制—鄭州瀝青