鄭州彩色瀝青路面施工

時(shí)間：2024-10-14作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：39

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 鄭州瀝青路面壓實(shí)工藝

  一、鄭州瀝青路面壓實(shí)工藝碾壓通常分為三階段，即初壓、復(fù)壓和終壓，三個(gè)階段壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合規(guī)定，不同碾壓階段起著不同的作用，有不同的施工工藝。（一）初壓階段初壓起平整穩(wěn)定的作用，應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、瀝青混合料類型、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑厚度經(jīng)過試鋪試壓確定。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向碾壓。相鄰的碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1

• 新密瀝青路面養(yǎng)護(hù)

  一、瀝青路面養(yǎng)護(hù)——新密瀝青砼1、車轍治理——新密瀝青砼（1）若車轍的產(chǎn)生原因?yàn)檐囕v行駛造成推移，則采用以下方法治理：先對產(chǎn)生車轍病害的面層進(jìn)行銑刨，清掃干凈后重新攤鋪面層，之后用SMA混合料對車轍進(jìn)行修補(bǔ)。（2）若路面由于受到橫向推移作用出現(xiàn)沿橫向分布的波浪狀車轍，當(dāng)處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，先將凸出部位削除，同時(shí)在波谷處均勻涂刷一層瀝青黏層，然后使用新拌混合料將其找平并碾壓密實(shí)。（3）若車轍的產(chǎn)生原因?yàn)?/p>

• 新鄉(xiāng)SMA路面的鋪裝施工技術(shù)

  一、SMA路面的鋪裝施工技術(shù)——新鄉(xiāng)瀝青路面1、混合料的拌和——新鄉(xiāng)瀝青路面和普通瀝青相比，SMA混合料具有較多的粗集料、含量較少的細(xì)集料，含量多的礦粉，為間斷級(jí)配，所以在攪拌瀝青瑪蹄脂碎石過程中，應(yīng)選用5～10mm的骨料粒徑，這樣才能有效保證冷料的數(shù)量。另外，細(xì)集料的含水率應(yīng)保持足夠的穩(wěn)定性。其中，SMA混合料拌和步驟為：粗集料在主皮帶運(yùn)輸下被送進(jìn)滾筒中，粗骨料在燃燒器燃燒作用下得以加熱，且其骨

• 新密瀝青廠拌熱再生瀝青路面施工

  一、瀝青廠拌熱再生瀝青路面施工——新密瀝青路面施工廠拌熱再生就是將瀝青路面經(jīng)過銑刨后運(yùn)回拌和廠，再集中篩分，根據(jù)路面不同層次的要求，進(jìn)行配比設(shè)計(jì)，確定回收料的添加比例，再生劑、新瀝青材料、新集料等在拌和機(jī)中按一定比例重新混合成成品料，從而獲得的瀝青混凝土，鋪筑成瀝青路面。瀝青廠拌熱再生的施工主要包括現(xiàn)場的廢料回收、集中加熱拌合、運(yùn)輸、碾壓等步驟。這比常規(guī)的瀝青混合增加了廢料回收、回收料加熱等步驟，