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彩色瀝青,又名彩色膠結(jié)料,是筑路材料的一種,廣泛應(yīng)用于綠道、自行車道、園林景觀道路等慢行系統(tǒng)中,也可應(yīng)用于公交車**道、路口、高速公路服務(wù)區(qū)等重載交通路面。 彩色瀝青,又叫彩色膠結(jié)料,是筑路材料的一種,目前有兩種: 1、以無色膠結(jié)料加色粉,無色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而得,也可以由石油樹脂等淺色聚合物調(diào)配而得; 2、通過瀝青直接改性而得,這種膠結(jié)料具備瀝青的抗老化能力強的特點,顏色為棕紅色。 常見
彩色防滑路面所顯露的顏色可以來自防滑骨料本身所具有的顏色,也可以在防滑涂料鋪設(shè)后在其表層覆蓋一層具有顏色的涂層來獲得。彩色防滑路面涂料的分類是以路面防滑涂料的分類為基礎(chǔ)的。彩色防滑路面防滑涂層由黏合劑及防滑骨料組成,涂層表面可撒布玻璃微珠。彩色顏料這種方法是將顏料作為礦粉加入瀝青混合料中拌合,之后鋪筑路面。一般來說,由于瀝青自身顏色的影響,顏料的色彩很難顯現(xiàn)出來,比如,顏料鋪筑之后可以成為暗,而其
路面施工方法,攤鋪厚度:熨平板的工作仰角決定著攤鋪的厚度,且攤鋪厚度影響著工程的質(zhì)量和經(jīng)濟效益。若攤鋪厚度過大,*造成混合料發(fā)生逐漸的離析,并且壓實困難,施工難度增大,導(dǎo)致瀝青松散,路面泛油、剝落,在雨后出現(xiàn)大量坑洞,對交通安全造成危害,公路遭到早期損壞。因此,施工人員必須高度重視對攤鋪厚度的控制。攤鋪工作之前,施工人員應(yīng)當(dāng)準備很多顛鐵塊,其厚度為1mm、2mm和3mm。通過用顛鐵塊對初始仰角的
薄層冷鋪彩色瀝青-山東康德孚美彩色瀝青當(dāng)B料加入A料前,用機械攪拌器或用木棍拌A料30秒,(如果要加配套顏料,同樣的辦法攪拌一分鐘)然后再慢慢將B料倒進A料攪內(nèi),后將混合物攪拌1~2分鐘,直至混合物完全攪拌均勻,形成具有一定稠度的粘合劑;將噴涂設(shè)備接好,用噴在作業(yè)面上來回進行均勻的噴涂,噴涂厚度控制在0.3mm左右。彩色瀝青路面在汽車輪轂與自然環(huán)境的共同作用下,瀝青混合料中的瀝青將會逐漸老化,顏色
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