貼縫帶好處

時(shí)間：2019-06-20作者：山東世嘉工程材料有限公司瀏覽：428

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 玻璃纖維土工格柵施工方法

  具體施工方法如下：A、粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青，粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94，采用專用車(chē)輛噴灑。粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg;B、鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時(shí)，應(yīng)保持鋪設(shè)平順，拉緊，橫向搭接長(zhǎng)度宜為50-100mm，縱向搭接長(zhǎng)度宜為150-200mm，并根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下;C、用膠輪壓路機(jī)碾壓;D、 50×50×

• 生態(tài)袋施工

  生態(tài)袋為永久的植被綠化提供理想的播種模塊。這些袋子具有透水不透土的過(guò)濾功能，而且對(duì)植物根系友好。每個(gè)袋子表面積會(huì)因袋子填充物的多少而變化。生態(tài)袋選用高質(zhì)量的環(huán)保材料，易于植物生長(zhǎng)，產(chǎn)品永不降解、抗老化、抗紫外線、無(wú)毒、百分之百可回收，使用壽命長(zhǎng)達(dá)70年的高科技材料制成的護(hù)坡材料。主要特點(diǎn)是：①、它允許水從袋體滲出，從而減小袋體的靜水壓力。②、它不允許袋中土壤瀉出袋外，達(dá)到了水土保持的目的，成為植被

• 玻纖土工格柵在公路工程中的應(yīng)用和作用機(jī)理

  一、玻纖土工格柵在公路工程中的應(yīng)用反射裂縫是瀝青路面普遍存在的一種病害現(xiàn)象。根據(jù)國(guó)內(nèi)外道路工程的實(shí)踐，在瀝青面層和中集瀝青混合料層或粗集瀝青混合料層之間鋪設(shè)一層土工織物，可用以消除或減緩面層反射裂縫的產(chǎn)生，從而延長(zhǎng)道路的使用壽命，降低維修成本。但是，由于瀝青路面澆注時(shí)的溫度高達(dá)160℃-180℃，致使土工織物褶皺、變形、軟化，使其性能大大降低，不但難以消除或減緩面層反射裂縫的產(chǎn)生，而且使得瀝青路面

• 抗裂貼作用

  抗裂貼表面的高強(qiáng)度耐高溫織物具有較大抗拉強(qiáng)度，能有效抵抗層間裂縫處拉應(yīng)力，限制裂縫寬度發(fā)展，起到了加筋的作用，提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。消能緩沖作用抗裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料，并有良好的低溫柔韌性，鋪設(shè)在瀝青路面層間，相當(dāng)于設(shè)置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復(fù)合層，裂縫處的拉應(yīng)力通過(guò)良好粘彈性復(fù)合層的擴(kuò)展并逐漸衰減到更寬范圍，能起到吸收拉伸能量的作用。隔水防滲作用抗裂