玉柴精心打造重型柴油機(jī) 完善產(chǎn)品布局

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：482

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

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  詞條說明

• 濰柴動(dòng)力業(yè)精于專 覆蓋柴油機(jī)全系列

  ??? 濰柴動(dòng)力股份有限公司作為中國(guó)較大的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)，一直以來把動(dòng)力總成作為企業(yè)的**業(yè)務(wù)，潛心鉆研、精益求精。濰柴動(dòng)力2009年被評(píng)為“中國(guó)工程機(jī)械年度柴油機(jī)供應(yīng)商”，為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的**發(fā)展提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支撐。濰柴柴油機(jī)在國(guó)內(nèi)裝載機(jī)的配套率高達(dá)80%，起重機(jī)的配套率也達(dá)到40%。其中作為濰柴動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，WD10裝載機(jī)用柴油發(fā)電機(jī)組一直雄踞**裝

• 戴姆勒雷諾達(dá)成協(xié)議 將共享平臺(tái)和柴油機(jī)技術(shù)

  ????? 綜合外電報(bào)道，在經(jīng)過為期一年的談判以后，戴姆勒和雷諾終于達(dá)成協(xié)議，雙方將共享平臺(tái)和柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)。 根據(jù)協(xié)議，戴姆勒和雷諾將主要在以下三個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作：一、小型車和輕型商用車平臺(tái)共享；二、小型汽油柴油機(jī)和小型柴油柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組技術(shù)共享；三、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。另外，戴姆勒和雷諾還將在零部件、物流和生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作。據(jù)知情人士透露，戴姆勒和

• 63KW升功率 新君越創(chuàng)趕超奧迪A6傳奇

  ??? 曾幾何時(shí)，世界汽車行業(yè)已經(jīng)疾步走進(jìn)了新能源車時(shí)代。對(duì)于中國(guó)這個(gè)新興汽車市場(chǎng)而言，有關(guān)技術(shù)路線的爭(zhēng)論有著復(fù)雜的背景，新能源車的產(chǎn)業(yè)化也面臨諸多挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的燃油柴油發(fā)電機(jī)組還將會(huì)在未來不短的時(shí)間內(nèi)扮演重要的角色。???? ??? 作為豪華車的技術(shù)標(biāo)簽，直噴技術(shù)被冠于的美名確實(shí)不少，業(yè)內(nèi)人士甚至

• SCR系統(tǒng)-國(guó)四時(shí)代柴油機(jī)核心系統(tǒng)

  ??? 自主電控標(biāo)定能力是玉柴人都引以為傲的**優(yōu)勢(shì)。企業(yè)戰(zhàn)略將玉柴動(dòng)力電控自主標(biāo)定帶到了行業(yè)**。 ??? 玉柴是柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)中一一個(gè)在電控柴油機(jī)研發(fā)時(shí)代就專門成立電控部的企業(yè)，公司戰(zhàn)略高度的認(rèn)同，為后續(xù)對(duì)共軌系統(tǒng)供應(yīng)商的商務(wù)談判中自主能力培養(yǎng)的傾斜創(chuàng)造了條件，也成就了玉柴自主電控標(biāo)定的現(xiàn)狀和未來。 ??&n