單列角接觸球軸承的結(jié)構(gòu)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：389

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油機(jī)軸承損壞的原因分析

  ??? 一是缺少潤(rùn)滑油。原因包括:放油后未加入新油;曲軸箱螺塞因振動(dòng)丟失將油漏光;濾網(wǎng)堵塞、回油閥彈簧失效、缸體油道上有砂眼或工藝孔堵塞脫落、軸瓦嚴(yán)重磨損、軸瓦上的油孔沒(méi)對(duì)準(zhǔn)瓦座上的供油孔或上、下瓦裝錯(cuò)、噴油泵柱塞磨損漏油、噴油器霧化不良以及柴油漏進(jìn)曲軸箱等原因,使?jié)櫥妥兿≈敝寥庇投盁眰取???? 二是潤(rùn)滑油不清潔。原因包括:油

• IKO軸承如何安裝和拆卸

  1、IKO軸承尺寸的限制。 通常IKO軸承可以安裝的空間是受限制的。在大多數(shù)的情況下，軸徑（或軸承內(nèi)徑）是根據(jù)機(jī)械的設(shè)計(jì)或其它設(shè)計(jì)的限制。所以IKO軸承類(lèi)型及尺寸的選擇是根據(jù)IKO軸承的內(nèi)徑而決定的。由此，標(biāo)準(zhǔn)IKO軸承的主要尺寸表均根據(jù)**標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑尺寸而編制的。 2、標(biāo)準(zhǔn)軸承的尺寸形式繁多，在機(jī)械裝置設(shè)計(jì)時(shí)較好采用標(biāo)準(zhǔn)IKO軸承。 3、IKO軸承的負(fù)荷， 施加在軸承上的負(fù)荷，其性質(zhì)、大小、方向

• FAG深溝球軸承的構(gòu)造和維護(hù)

  ??? FAG深溝球系列其實(shí)它可以承受徑向和軸向載荷，而且允許轉(zhuǎn)速很高。由于這些特征和其低廉的價(jià)格，使它成為應(yīng)用較廣泛的軸承類(lèi)型。但深溝球軸承的自動(dòng)調(diào)心能力是有限的。FAG深溝球軸承的基本類(lèi)型有開(kāi)式、雙面帶密封圈或雙面帶防塵蓋式。帶密封圈的軸承在外圈上開(kāi)有可裝密封圈或防塵蓋的溝槽，也可作為開(kāi)式軸承供貨。FAG密封的深溝球軸承除了開(kāi)式深溝球軸承外，F(xiàn)AG還提供雙面帶防

• 潤(rùn)滑劑的簡(jiǎn)易鑒別方法

  ? 一、潤(rùn)滑油： 1、水分的檢查:（1）、把潤(rùn)滑油注入試管中，觀(guān)察透明度，如果不清澈透明而混濁，可初步判定潤(rùn)滑油中含有水分；（2）、在試管內(nèi)注入約一多半的潤(rùn)滑油，加熱至100～120℃ 左右，如有響聲、并有氣泡出現(xiàn)或管壁凝結(jié)有水珠，說(shuō)明有水分；（3）、把無(wú)結(jié)晶水的白色粉末狀的硫酸銅放入裝有潤(rùn)滑油的試管中，若硫酸銅變成藍(lán)色并沉淀于底部，說(shuō)明潤(rùn)滑油中含水。 2、粒度的檢查:（1）、在一塊置