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詞條說明
自駕游屬于自助旅游的一種類型,是有別于傳統(tǒng)的集體參團(tuán)旅游的一種新的旅游形態(tài)。自駕車旅游在選擇對(duì)象、參與程序和體驗(yàn)自由等方面,給旅游者提供了伸縮自如的空間,其本身具有自由化與個(gè)性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節(jié)性等內(nèi)在特點(diǎn),與傳統(tǒng)的參團(tuán)方式相比具有本身的特點(diǎn)和魅力。 自駕游的興起,符合年輕一代的心理,他們不愿意受拘束,追求人格的獨(dú)立和心性的自由,而我國自駕游產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展恰恰填補(bǔ)了這種需求。但自駕游
近日,一則來自大洋彼岸的消息《司機(jī)開車發(fā)短信致13死》刷爆了電腦和手機(jī)屏幕,再次將行車安全問題拉回公眾的視野。 長期從事安全救援裝備開發(fā)的上海備優(yōu)安全防范科技有限公司的總安全師周立法工程師認(rèn)為,開車時(shí)只有專心致志,才能避免交通事故的發(fā)生。要做到安全行車,千萬不能在開車時(shí)發(fā)短信、打手機(jī)。同時(shí),還應(yīng)在汽車上應(yīng)該配備一個(gè)“車載應(yīng)急包”。 例如,POLOPA汽車應(yīng)急包是一種性能良好的車載應(yīng)急包,在發(fā)生交通
日本是個(gè)人口老齡化十分嚴(yán)重的地區(qū),老年人口的比重很大。由于日本國內(nèi)存在多方面的原因,日本并沒有很好地解決老齡化問題,由此引發(fā)了勞動(dòng)人口嚴(yán)重不足、經(jīng)濟(jì)停滯、金融泡沫等一系列社會(huì)問題,影響了日本經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和日本國民的幸福感。 隨著日本老年人口數(shù)量增多,如何較有效地**老年人的健康,就成了擺在日本**和廣大日本家庭面前的一個(gè)非?,F(xiàn)實(shí)的問題。 **開發(fā)家庭安全防護(hù)產(chǎn)品的上海備優(yōu)安全防范科技有限公司的總
芬蘭擁有豐富的旅游資源,是個(gè)值得出游的好去處:芬蘭的森林覆蓋率高達(dá)75%,人均森林面積達(dá)4.5公頃,是歐洲人均林地面積較多的地區(qū)。芬蘭地處北極圈,可以親眼目睹北極光。芬蘭還是個(gè)千湖之國,空氣清新。據(jù)悉,芬蘭已被列入了2017年較佳旅游目的地的**之列。 利用年假,帶上父母,現(xiàn)在就出發(fā),奔赴芬蘭,來一趟北極之旅,給父母也給自己留下一段難忘而美好的記憶。 開發(fā)安全救援技術(shù)的上海備優(yōu)安全防范科技有限公司
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