詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)組供油提前角不準(zhǔn)的原因之二
柴油發(fā)電機(jī)租賃供油提前角是指噴油泵**缸柱塞開(kāi)始供油時(shí),該缸活塞距壓縮上止點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角。③凸輪軸凸輪磨損嚴(yán)重,挺柱、滾輪、襯套、滾輪銷(xiāo)和柱塞尾部等磨損,導(dǎo)致供油提前角變小。凸輪軸凸輪外形尺寸磨損**過(guò)規(guī)定范圍,即不允許繼續(xù)使用。若磨損不嚴(yán)重,可通過(guò)調(diào)整墊塊厚度來(lái)彌補(bǔ)傳動(dòng)件的磨損,是各缸供油時(shí)間相同。④?chē)娪捅猛馆嗇S彎曲變形,導(dǎo)致柱塞滾輪體接觸凸輪的時(shí)間發(fā)生變化,是供油提前角變大或變小。檢查凸輪軸是否彎
什么原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的機(jī)油變質(zhì)
什么原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的機(jī)油變質(zhì)發(fā)電機(jī)組是一種高壓噴射電控發(fā)動(dòng)機(jī),零部件精度很高,因此對(duì)機(jī)油的選用要求也比較高,當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)左右時(shí)需更換一次機(jī)油,但是某些時(shí)候,未到更換的時(shí)間,機(jī)油也會(huì)變稀,雜質(zhì)增多,無(wú)法正常使用,那么是什么情況導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)的,今天我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容。機(jī)油牌號(hào)不對(duì),質(zhì)量不達(dá)標(biāo),一般情況下,增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的機(jī)器應(yīng)選用CC級(jí)以上的機(jī)油。發(fā)電
簡(jiǎn)單分析小型柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中過(guò)熱的原因
簡(jiǎn)單分析小型柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中過(guò)熱的原因柴油發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過(guò)高,鐵損增大;負(fù)荷電流過(guò)大,定子繞組銅損增大。頻率過(guò)低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響柴油發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使柴油發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡,過(guò)載的一相繞組會(huì)過(guò)熱。若三相電流之
柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的相關(guān)作用柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴偶件經(jīng)選配研磨成對(duì)并經(jīng)液壓密封檢驗(yàn)。使用時(shí)要保持高度清潔并不許單件調(diào)換。柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),噴油嘴若有故障,柴油發(fā)電機(jī)組就會(huì)產(chǎn)生冒黑煙、功率不足和油耗上升等弊病。噴油嘴的檢查可按下述方法進(jìn)行:先讓柴油發(fā)電機(jī)組怠轉(zhuǎn),分別松開(kāi)各缸高壓油管,使噴油器輪換停止噴油,同時(shí)觀察排氣煙色,當(dāng)有故障的噴油器停止噴油后,排氣煙色就會(huì)出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn),柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速變化很
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