【上海發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)操作流程

時(shí)間：2021-05-29作者：上海宜奇動(dòng)力科技有限公司瀏覽：225

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• 【上海發(fā)電機(jī)】同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁有哪幾種狀態(tài)

  同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁有三種狀態(tài)，分別是：（1）正常勵(lì)磁：即發(fā)電機(jī)的全部輸出功率均為有功功率。即cosφ=1，此時(shí)發(fā)電機(jī)的激磁電勢(shì)為E。（2） 過勵(lì)：增加發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁，使其**過“正常勵(lì)磁”稱為過勵(lì)。（3）欠勵(lì)：減少發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁，使其小于“正常勵(lì)磁”稱為欠勵(lì)。同樣的，無用功功率的調(diào)節(jié)過程中也需要注意幾個(gè)問題：（1）由于發(fā)電機(jī)與無窮大電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行，電網(wǎng)電壓視為恒定值，調(diào)整勵(lì)磁不會(huì)引起電壓的變化。（2）調(diào)節(jié)勵(lì)

• 【上海發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴噴油故障排除

  柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴由于使用不當(dāng)，往往使用幾百個(gè)小時(shí)就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點(diǎn)：?:柴油不夠清潔，高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì)，尚志發(fā)電機(jī)組使閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機(jī)器由于過高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期**負(fù)荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。?:出抽閥磨損嚴(yán)重，使噴油器停止噴油時(shí)出現(xiàn)

• 【上海發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法

  這種故障看起來是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障，但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因：1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過大，造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊6、輸油泵工作不良7、個(gè)別噴油器不

• 【上海發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題

  柴油發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)行了500個(gè)小時(shí)后應(yīng)更換一次機(jī)油，但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢：有時(shí)候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象，無法繼續(xù)使用。今天就來為大家分析一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題。1、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級(jí)以上的機(jī)油。2、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高